annons
annons
Håkan Nilsson
Trendbrott – elbilar tappar mark 2021
- 2 mars, 2021
Det blir nog inte roligare än så här
- 28 februari, 2021
annons
Inte politiskt korrekt – men ganska kul ändå
- 12 december, 2020
Maffig effekt och starkt varumärke är inte allt
- 24 november, 2020
annons
Risk för viltolyckor störst i november
- 24 november, 2020
annons
Wow – exklusiv hybridkombi med prestanda
- 18 november, 2020
Nya Golf GTE mot nya Golf eHybrid – vem tar täten?
- 18 november, 2020
BMW 545e xDrive – ännu mer miljökraft
- 10 november, 2020
BMW 745 Le xDrive – att köra eller låta sig köras, det är frågan
- 9 november, 2020
annons
Nu kör du BMW:s dieselbilar fossilfritt
- 5 november, 2020
Skoda Enyaq iV – räckvidd och pris överraskar
- 4 november, 2020
40 år av imponerande utveckling
- 29 oktober, 2020
Exklusivt: Allt om Audis nya superbil e-tron GT
- 29 oktober, 2020
Rallyikonen Stig Blomqvist – snabbare idag än 1984
- 27 oktober, 2020
Test: Audi RS6 – snabbaste kombin är brutal
- 23 oktober, 2020
Volvo går till motattack – 180 km i timmen gäller
- 20 oktober, 2020
Volvo ger sig – pressen blev för stor
- 16 oktober, 2020
Starka vindar och smala fairways
- 13 oktober, 2020
Jaguar I-PACE 320 Limited Edition – samma räckvidd till lägre pris
- 12 oktober, 2020
Range Rover Sport PHEV – sofistikerad sportig miljö-SUV
- 10 oktober, 2020
VW Tiguan eHybrid – man glömde visst något
- 9 oktober, 2020
OM FÖRFATTAREN
Håkan Nilsson
Håkan Nilsson är med sina 30 års erfarenhet från olika befattningar inom bilbranschen - både utomlands och i Sverige - en av Sveriges mest erfarna motorskribenter. På hans meritlista finns även banracing i USA på 1980-talet. Sedan några år är Håkan Nilsson motorredaktör där fokus ligger mer på känsla än tekniska detaljer. Ett bevis på yrkesskickligheten är att Håkan Nilsson är Sveriges representant i europeiska AUTOBEST-juryn. Skicka gärna återkoppling på Håkans artiklar till: [email protected]