Volkswagen

VW-krisen: Så ska Bayern München rädda biljätten
VW-koncernen krisar. En av många åtgärder kan bli att VW säljer sin del i en av världens högst värderade fotbollsklubbar, Bayern München. Dagens PS har tidigare skrivit om Volkswagens verkliga storsäljare, den som motstått alla kriser, nämligen originaldelarna 199 398 500 A och 199 398 500 B, currywursten och ketchupen. Mellan 2009 och 2018 ökade produktionen av VW:s i …

Uppgifter: Porsche planerar ytterligare 4 000 uppsägningar
Sportbilstillverkaren förbereder nya nedskärningar inom ledning och administration, enligt tyska Handelsblatt. Krisen slår igenom hela Volkswagen-koncernen. Porsche förbereder ett nytt sparpaket som kan innebära att ytterligare 4 000 jobb försvinner, rapporterar tyska Handelsblatt. Nedskärningarna drabbar främst anställda inom ledning och administration. Omkring 30 procent av kapaciteten vid utvecklingsanläggningen i Weissach ska granskas. En talesperson för …

Så ska Renault komma ikapp kineserna
Dagens PS har tidigare rapporterat om hur de kinesiska tillverkarna tar större plats på den globala bilmarknaden, vilket innebär att de europeiska biltillverkarna fått sig en rejäl kalldusch. Hos Volkswagen verkar det efter den senaste tidens rapportering handla om ren och skär överlevnad. Styrelsemedlemmarna är inte längre säkra på om VW-koncernen har en framtid. 100 …

Volkswagen kan tvingas sälja två av sina kronjuveler
Tysklands största biltillverkare planerar att skära upp till 100 000 jobb och stänga fyra fabriker. Men det räcker kanske inte. Nu spekuleras det i att koncernen tvingas sälja ikoniska varumärken för att finansiera omställningen, även om analytiker bedömer sannolikheten som låg. Volkswagens vd Oliver Blume hade knappt 48 timmar att fira försäljningen av motordivisionen Everllence …

Fler stålbad väntas i tysk bilindustri
Den tunga industrin i Tyskland – EU:s största ekonomi och Sveriges i särklass viktigaste handelspartner – har allvarliga problem. Inte minst biltillverkarna. Volkswagens plan om att stänga fyra fabriker och göra sig av med 100 000 anställda – ännu ej klubbad i koncernstyrelsen – är bara ett av flera väntade stålbad i den gigantiska bilindustrin i …

Volkswagen lägst sedan 2010 – köpläge eller värdefälla?
Volkswagens preferensaktie handlas kring 77,86 euro. Frågan som delar förvaltarkåren är om den låga värderingen speglar en undervärdering eller bolagets reella problem. Aktien handlas under fredagen strax över 52‑veckorsbotten på 77,78 euro och långt under årshögsta på 109,20 euro. Kursen har inte varit så här låg sedan 2010, Börse Online. Argument för att köpa Volkswagen …

Så har bilmarknaden skiftat under våren
Bilmarknaden har skiftat på flera sätt under vårkanten. Dels har begagnatsidan fått sig en ny härskare, samma tillverkare har tagit strypgrepp om privatleasingen – och på företagssidan suktar fler och fler efter elbilar. Dagens PS har tidigare rapporterat om hur privatleasing blir alltmer populärt bland elbilsköpare. Finansieringsformen innebär att risken för det värdetapp som elbilar …

Volkswagens nya uppdag: Överleva
Läget framstår som desperat hos Volkswagen Group. Handelstullar, svårnavigerad marknad och hård konkurrens från öst har fått den tyska jätten att vackla. Tidigare i veckan rapporterade Dagens PS om att vd:n, Oliver Blume, gått ut med planer på gigantiska omorganisationer – 28 000 tjänster kapas. 19 000 anställda blir av med jobbet redan i år. …

28 000 får sparken hos Volkswagen – minst
19 000 anställda blir av med jobbet före nyår. Ytterligare 9 000 jobb försvinner senare. Nu tar Volkswagen till den stora yxan i Tyskland. Svag efterfrågan, pressad ekonomi och dessutom handelstullar. När Volkswagen summerar de problemen, heter lösningen en drastisk omstrukturering. Den inleds nu när Volkswagen meddelar att man kapar 19 000 jobb i Tyskland fram till nyår …

Galen räckvidd: 240 mil på en tank i en Passat från 1998
När de moderna elbilstillverkarna kivas över vems bilar som har flest mil i räckvidd passade en man från Tyskland på att dra räckviddsfrågan till sin spets – i en Passat från 1998. Tillverkare av elbilar och hybrider armbågar sig fram för att kunna redovisa absolut längst räckvidd på deras senaste modeller. Under våren har Dagens …

Så rimlig (och rymlig) är nya Skoda Epiq 55
Skoda lanserade i mitten av maj nya Epiq. Än är det toppversionen 55 som finns att beställa men senare i höst lovar man också att två billigare versioner, Epiq 35 och Epiq 40, ska finnas tillgängliga. Med sin längd på 417 cm armbågar sig Epiq in på den allt trängre europeiska småbilsmarknaden. Storleksmässigt är den …

Glädjebesked för VW-ägare: Batteriet skyddas längre
Den som har elbil från något av VW-koncernens märken har fått glädjande besked. Försäkringsskyddet för högvoltsbatteriet ökas till att omfatta bilar som rullat upp till 25 000 mil. För den som äger Volkswagen (både personbilar och transportbilar), Audi, CUPRA, Skoda eller Porsche ingår det vid köp en batterigaranti på åtta år eller 16 000 mil. Löftet …

VW visar upp gigantisk el SUV – “som en Bentley till halva priset”
Volkswagen ID. Era 9X är större än Touareg, full av teknik och byggd för att utmana premiumjättarna. Efter premiären lyfts bilen fram som ett av märkets mest oväntade lyxkliv på länge. Volkswagen har länge varit märket för praktiska familjebilar, men med ID. Era 9X tar tyskarna ett tydligt steg in i lyxsegmentet. Den nya eldrivna …

EU-kravet: Du måste kunna blåsa i alla bilar
EU:s regelpaket för fordonssäkerhet, GSR II, uppdateras den 7 juli 2026. Alla bilar som nyregistreras inom EU måste ha ett standardiserat gränssnitt förinstallerat för att möjliggöra anslutning till ett alkolås. De nya kraven gäller samtliga modeller, inklusive äldre bilserier som fortfarande produceras. Anslutningen måste finnas på plats, men aktivering av den sker exempelvis efter domstolsbeslut …

7 000 bilägare går till attack mot Volkswagen efter nya besked
Elva år efter dieselgate får tusentals norska Volkswagenägare nu grönt ljus att ta striden vidare i domstol. Dieselgate har för länge sedan försvunnit från de stora rubrikerna men för Volkswagen är skandalen fortfarande långt ifrån över. Nu har Norges högsta domstol gett omkring 7 000 bilägare rätt att gå vidare med ett omfattande rättsfall mot …

Porsche sparkar 500 anställda
Porsche har ny vd sedan årsskiftet och han tar i med hårdhandskarna för att få bolaget på rätt köl. I en omorganisation väntas cirka 500 anställda förlora sina jobb. I ett pressmeddelande med rubriken ”Porsche skärper fokus på kärnverksamheten” framgår det att det Volkswagen-ägda premiummärket avskedar 500 anställda. Åtgärderna ser man som en strategisk omorganisation …

Volkswagen visar första eldrivna GTI:n – nya ID. Polo
Volkswagens klassiska GTI modell går nu in i elbilseran med en sportigare version av kommande ID. Polo. Volkswagen tar nu ett av sina mest symboliska steg hittills i omställningen mot eldrift. Den tyska biljätten har visat upp sin första helelektriska GTI modell någonsin och det är nya ID. Polo som får bära det klassiska namnet …

Interna dokument: Fyra fabriker VW överväger att stänga
Bilbranschen mår inte bra, och den tyska jätten Volkswagen verkar vackla i sina steg. I uppgifter från tyska medier klargörs bolagets behov av att hålla ned kostnaderna, och då pekas fyra fabriker ut för en eventuell stängning. Volkswagen-vd:n Thomas Schäfer, tycker själv att bolaget tappat bort sig självt i de senaste årens elbilssatsningar. ID-modellerna var ett …

Volkswagen väntar miljardböter i flera år – elbilarna pekas ut
Volkswagen pressas av EU:s hårda utsläppskrav samtidigt som lönsamheten för elbilar fortfarande släpar efter. Trots att Volkswagen ökat försäljningen av modeller som ID.4 och ID.7 är marginalerna fortfarande betydligt svagare än för traditionella bensin och dieselbilar. Koncernens finanschef Arno Antlitz varnar nu för att lönsamheten först om flera år väntas nå samma nivå som för …

Här är de nya elbilarna du ska hålla koll på
Vi tittar lite närmre på vilka elbilar som nyligen lanserats, eller lanseras inom kort. Elbilsmarknaden prunkar likt en botanisk trädgård på senvåren. Biltillverkarna, både små och stora, sår frön för framtidens lanseringar – och årets skörd, den är nära. Här kikar vi lite närmre på några elbilar som precis lanserats på svenska marknaden, eller som …

Northvolts vd om regeringens svek: "Det kan göra mig rätt bitter"
Northvolts grundare och tidigare vd är på marknadsföringsturné inför sitt boksläpp den 7 maj där han fortsätter beskylla andra för Northvolts fall. Vi analyserar om den versionen verkligen stämmer. I sin senaste intervju med DN menar Peter Carlsson att Volkswagens och Sveriges regerings sviktande stöd var avgörande i bolagets fall. En genomgång av räddningsförsöken visar …

Volkswagens nya elbil avslöjad – ID.Polo ska bli folkets elbil
Ny småbil under 300 000 kronor ska bredda Volkswagens elbilssatsning och pressa priserna i Europa. Volkswagen tar ett nytt grepp om elbilsmarknaden. Med modellen ID.Polo vill den tyska biljätten göra elektrifieringen mer tillgänglig för breda konsumentgrupper, inte minst i Europa där efterfrågan på mindre och billigare elbilar ökar snabbt. Den nya modellen positioneras tydligt som …

Dubbelkonkurs i tyska bilbranschen – tusentals drabbas
Kämpig marknad och produktion som flyttas till Asien har föga oväntat resulterat i ekonomiska trångmål för tyska bolag som levererar till de stora biltillverkarna. För ett par veckor sedan kunde vi rapportera om det anrika tyska bolaget Erich Jaeger som skulle fira 100-årsjubileum nästa år – men var tvungen att skicka in konkursansökan istället. Och …

Volvo krossar Tesla och Volkswagen i historiskt maktskifte
Volvo har lyckats med det som nyligen verkade omöjligt genom att peta ner både Tesla och Volkswagen från tronen på den svenska begagnatmarknaden för elbilar. Den tidigare dominansen från de utländska jättarna är bruten när svenska bilköpare nu i stället flockas kring Volvos elektriska modeller i en omfattande omställning av marknadsläget. Från utmanare till solklar …

Volkswagens krisdrag för att vinna tillbaka bilköparna
Volkswagen erkänner stora brister och skrotar nu delar av sin kritiserade elbilsstrategi för att istället satsa på klassisk design. Volkswagen backar från sin futuristiska satsning och återgår till fysiska knappar och klassiska namn efter misslyckandet med ID-bilarna. Efter flera år av försök att förändra bilmarknaden med de eldrivna ID-modellerna erkänner Volkswagen nu att strategin inte …