Leasingannonsen säger 1 089 kronor i månaden. Med förskottet på 40 000 kr blir priset dock det dubbla. Så fungerar lockpriserna i billeasingannonserna som rör sig i lagliga gråzoner.
Leasingbolagen fångar privatpersoner med lockpriser
Privatleasing är i dag hushållens vanligaste väg till en ny bil, en utveckling som Dagens PS har följt under flera år. Lockpriset på 1 089 kronor i månaden för en Volkswagen Polo på Blocket kräver 40 000 kronor i förskott, enligt Carup.
Under januari till juli nådde privatleasingen en marknadsandel på 52 procent, driven av hård konkurrens med lågt prissatta erbjudanden, enligt Volkswagen Finans.
Förskottet syns först i annonsen
Förskottet är en förhöjd första leasingavgift som inte betalas tillbaka när bilen lämnas in efter tre år, och kravet framgår först när annonsen öppnas.
Det låga månadspriset lyfter bilen till toppen när köpare sorterar på lägsta månadskostnad. Samma upplägg används också för bland annat T-Roc, Tiguan och Seat Ibiza.
Så mycket kostar bilen på riktigt
Utslaget på 36 månader blir förskottet 1 111 kronor i månaden, vilket ger en verklig leasingkostnad på omkring 2 200 kronor, det dubbla mot annonspriset. Utan förskott kostar samma bil 2 290 kronor i månaden, så skillnaden är bara runt 90 kronor.
Rådet till köpare är därför enkelt: Dela alltid förskottet med antalet månader och lägg till månadsavgiften innan annonserna jämförs. Att enbart sortera på det billigaste priset kan visa sig inte ge den billigaste dealen.
Finansbolaget kan få bära ansvaret
I juni 2025 slog Patent- och marknadsdomstolen fast att Santander Consumer Bank var huvudansvarig för vilseledande reklam om fast månadshyra. Det berodde på att återförsäljarna förmedlade produkten för bankens räkning, enligt Konsumentverket.
Beslutet, som Realtid har rapporterat om, innebär att vitet på tre miljoner kronor står fast.
Volkswagen störst på privatleasing
Volkswagen Financial Services hade 37,1 procent av den svenska privatleasingmarknaden 2025, enligt bolaget.
Koncernens finansdivision Volkswagen Group Mobility tappade 7,6 procent i rörelseresultat under första halvåret. Det föll till 1,67 miljarder euro, motsvarande cirka 18,6 miljarder kronor, enligt Volkswagen Financial Services.
Nedgången beror främst på högre riskkostnader för restvärden, men divisionen väntar ett klart högre helårsresultat än 2025, enligt bolaget.
PS analys
Räknat som ett lån från kunden till leasinggivaren ger förskottet en ränta på drygt 5 procent om året. Styrräntan ligger på 1,75 procent, enligt Riksbanken.
För den som har pengarna håller alltså affären. Marknadsföringen däremot rör sig i en laglig gråzon då den inte är helt transparent. Det innebär i praktiken att denna typ av annonser snart kan bli ett fall för Konsumentombudsmannen.
Läs också: Santander fälld för vilseledande marknadsföring av privatleasing
Läs även: Porsche stäms: Anställd får 234 miljoner utan att jobba i fyra år
