Packa smart: Tusentals powerbanks beslagtas – här är reglerna du MÅSTE kunna

Farliga bränder i lastutrymmet

Det handlar inte om att vara petig. Litiumbatterier kan fatta eld – och när de väl brinner producerar de sitt eget syre. En brand i en resväska långt ner i bagageutrymmet är betydligt svårare att släcka än en brand i kabinen där flygvärdinnorna kan rycka ut direkt.

“Därför måste batterier vara åtkomliga i handbagaget”, säger Njål Ladstein, chef för offentlig säkerhet på Avinor.

Samma problem i Sverige

Allt incheckat bagage går genom röntgenapparater. När säkerhetspersonalen ser en powerbank bland kalsonger och necessärer är det stopp. Den tas bort direkt och kastas – du får inte tillbaka den och får ingen ersättning.

Ändå verkar tusentals svenskar missa den här detaljen – varje vecka.

Olika regler för styrka

Det räcker inte att bara slänga powerbanken i handbagaget – du måste veta hur kraftfull den är. SAS, Norwegian och Ryanair följer IATA:s regler:

• Upp till 100 Wh (wattimmar) är fritt fram i handbagaget.
• Mellan 100 och 160 Wh krävs särskilt tillstånd från flygbolaget.
• Över 160 Wh är förbjudet.

Och nej, ingen kommer att stå och mäta åt dig vid gaten. Har du fel? Då ryker din laddare. Kolla alltså batteriets styrka innan du packar.

Läs även: Nytt SAS-trick kan kosta dig – eller rädda din resa

Inte bara powerbanks

Litiumbatterier gömmer sig i fler prylar än du tror: droner, elcykelbatterier och avancerade kameror är vanliga fällor. Och glöm inte att du själv ansvarar för att veta vad som gäller. Ingen ersättning, ingen nåd.

Packa som ett proffs

Så vill du slippa panik vid säkerhetskontrollen? Gör som proffsen:
– Packa alltid powerbanken i handbagaget.
– Kolla styrkan – står ofta på undersidan i Wh.
– Läs flygbolagets regler. De kan variera lite, men IATA-reglerna är standard.

Din Perfect Weekend börjar bättre utan rök och drama på terminalgolvet.

Packa rätt – tre snabba

• Powerbanks och andra lösa litiumbatterier ska ALLTID packas i handbagaget.
• Kontrollera styrkan: under 100 Wh är okej, 100–160 Wh kräver särskilt tillstånd, över 160 Wh är förbjudet.
• Kolla ditt flygbolags exakta regler – SAS, Norwegian och Ryanair följer IATA:s standard.

Läs även: Lågprisbolag öppnar ny linje från Arlanda till svenskarnas drömdestination