Regeringen har idag gått ut med att klimatbonus upphör den 8 november. Det innebär att alla bilar som beställs efter det datum inte erhåller klimatbonus om 50 eller 70 000 kronor
Klimatbonus försvinner: Så mycket dyrare blir din elbil
Marcus Berggren
Uppdaterad: 08 nov. 2022Publicerad: 07 nov. 2022
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Anledningen bakom är att elbilar har börjat matcha bensin- och dieselbilar i pris, varför bonusen ny helt slopas. Beskedet kom som en blixt från klar himmel.
Det innebär en rejäl ökning av bilpriser, inte minst på privatleasingsidan. Nedan följer en lista på hur mycket dyrare de mest populära bilarna kommer att bli.
Priserna är hämtade från respektive tillverkares hemsida. Det tidigare priset baseras på 70k klimatbonus.
Det nya priset har räknats på med både avdraget av 70 000 i klimatbonus vilket gällde fram till årsskiftet och 50 000 klimatbonus vilket var för bilar efter.
Som jämförelse blir 36 månaders privatleasing med 50 000 klimatbonus cirka 1 389 kronor dyrare per månad. Med 70 000 i klimatbonus blir det för samma period 1 944 kronor dyrare per månad.
Dyr, dyrare, dyrast
ANNONS
Senaste nytt
Nissan Leaf
Tidigare pris: 3 695 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 5 084 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 5 639 SEK/månad
ANNONS
Nissan Leaf kommer få sällskap av en rad modeller framöver sedan bolaget satsar elektriskt. (Foto: TT)
MG 4
Tidigare pris: 3 990 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 5 379 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 5 934 SEK/månad
MG4 väntas bli nästa storsäljare för kineserna. (Foto: MG4)
MG ZS EV
Tidigare pris: 4 470 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 5 859 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 6 414 SEK/månad
Den mindre elbilen MG ZS EV får en välbehövlig uppdatering med större batteri och modernare infotainment. (Foto: MG)
Kia Niro EV
ANNONS
Tidigare pris: 5 550 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 6 939 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 7 494 SEK/månad
Kia Niro är en av Sveriges mest sålda bilmodell till privatpersoner i år. Här är första bilden på den totalt omgjorda Niro. (Foto: Kia)
Volvo XC 40
Tidigare pris: 5 690 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 7 079 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 7 634 SEK/månad
Volvo XC40 är mycket populär. (Foto: Morgan Petri)
Volkswagen ID.4
Tidigare pris: 6 315 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 7 704 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 8 259 SEK/månad
Nya ID.5 har sluttande bakparti – det är den stora skillnaden mot ID.4. Foto: VW
ANNONS
Polestar 2
Tidigare pris: 6 747 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 8 136 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 8 691 SEK/månad
Polestar är måna om att stora förändringar måste ske. (Foto: William Koitrand)
Ford Mustang Mach-E
Tidigare pris: 6 795 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 8 184 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 8 739 SEK/månad
Foto: Marcus Berggren
Audi Q4 e-tron
Tidigare pris: 6 895 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 8 284 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 8 839 SEK/månad
ANNONS
(Foto: Karl Cajmatz)
Kia EV6
Tidigare pris: 7 295 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 8 684 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 9 239 SEK/månad
Kia EV6 är mycket trevlig. (Foto: Kia)
Škoda Enyaq
Tidigare pris: 7 490 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 8 879 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 9 434 SEK/månad
Enyaq är vår favorit bland VAG-elsuvarna. (Foto: Skoda)
Tesla Model 3
ANNONS
Tidigare pris: 8 188 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 9 577 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 10 132 SEK/månad
Tesla Model 3 säljer som smör. (Foto: Marcus Berggren)
Tesla Model Y
Tidigare pris: 11 681 SEK/månad
Nytt pris (utan 50k bonus): 13 070 SEK/månad
Nytt pris (utan 70k bonus): 13 625 SEK/månad
Model Y fick högst betyg i kategorin förarstödssystem – 98%. (Foto: Tesla)
Lyssna: Dragläget – bilpodd med Högsta Växeln och Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
