De senaste tio åren har marknaden för klassiska bilar ökat med 185 procent i värde. Samtidigt har aktier stått stilla i jämförelse.
Från garage till guldgruva – klassiker ökar 185 procent
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 05 nov. 2025Publicerad: 05 nov. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Det som en gång var ett fritidsintresse för garageentusiaster har vuxit till en global investeringsmarknad. Samlarbilar betraktas numera som en seriös tillgångsklass, där både privatpersoner och institutionella investerare ser potentialen i ett begränsat utbud med stigande efterfrågan.
Ökad transparens, mer tillgång till historiska data och möjligheten att följa värdeutvecklingen via specialiserade index har gjort marknaden mer professionell.
Enligt Knight Frank Wealth Report 2023 har klassiska bilar stigit med hela 185 procent på tio år – bara sällsynt whisky har gått bättre.
Det innebär att fordonen har överträffat konst, vin och klockor som investeringsobjekt.
Vd:n om framtiden för ikonen: Den får en uppföljare
Den retroinspirerade elbilen har tagit Europa med storm, och framgångarna är så stora att tillverkaren redan nu hintar om en efterföljare. Att låta succén
När historien blir hårdvaluta
Bilens värde påverkas av dess historia snarare än dess prestanda. En bil som ägts av en känd person eller haft en roll i populärkulturen kan öka kraftigt i värde.
Proveniens – alltså bilens dokumenterade bakgrund – är central, liksom så kallade matching numbers, där motor, chassi och växellåda är original.
Förfalskningar har blivit vanligare i takt med stigande priser, vilket gjort certifiering och äkthetsintyg till en nödvändighet. En verifierad bil minskar risken för köparen och höjer möjligheten att sälja i de mest exklusiva auktionssegmenten.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Nya generationer förändrar spelet
Det sker nu ett tydligt skifte på samlarmarknaden. Yngre köpare, framför allt från Generation X och Y, riktar blicken mot bilar de växte upp med – moderna klassiker från 1990- och 2000-talen.
Japanska sportbilar och europeiska prestandamodeller från den tiden har fått ett uppsving, och efterfrågan ökar snabbt.
Dessa bilar närmar sig nu 30-årsgränsen för att klassas som historiska, vilket gör att deras värde väntas fortsätta stiga.
Holländska klassikern är nyckeln till dagens moderna bilar
Nederländerna har en historia av att oväntat dyka upp i bilindustrins rampljus, en trend som sträcker sig tillbaka till tidigt 1900-tal. Det nederländska
Dyrare att äga än att köpa
Trots värdeökningen kräver investeringen ett kallt huvud. Klassiska bilar har höga löpande kostnader som ofta underskattas.
Förvaring, försäkring och specialiserat underhåll är en betydande del av den totala ägandekostnaden, den så kallade Total Cost of Ownership (TCO).
Reservdelar till äldre modeller är ofta svåra att få tag på och kan bli dyra. En bil som verkar billig i inköp kan visa sig bli ett dyrt projekt om den kräver omfattande restaurering.
ANNONS
Det är därför viktigt att kalkylera alla kostnader innan man ser en bil som en investering.
Ett komplement till aktieportföljen
Många investerare betraktar i dag klassiska bilar som ett sätt att sprida riskerna. Eftersom marknaden inte följer börsens upp- och nedgångar kan den fungera som en stabiliserande del av portföljen.
Men precis som med konst och vin handlar det inte bara om avkastning. För många köpare är passionen för design, historia och hantverk minst lika viktig som siffrorna i ett Excel-blad.
Stor kontrast till Sverige: Nu kan vissa bilägare slippa årlig kontroll
Tusentals svenska veteranbilsägare kan snart tvingas till besiktningen oftare. Ett nytt förslag från Transportstyrelsen kan kullkasta den nuvarande
Missa inte:
Hemliga kodordet som kan skydda mot AI-bedragare. News 55
Spotify bättre än väntat – vinstlyft 28 procent. E55
Cyberexperter anklagas för egna ransomware-attacker. Realtid
ANNONS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]
ANNONS
Förmånligt pris på Passat laddhybrid SWE Edition
Förmånligt pris på Passat laddhybrid SWE Edition. Kör upp till tolv mil helt på el med den populära laddhybridskombin.
Se det aktuella erbjudandet här!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS