Dagens PS
Perfect Weekend

Slut på gratis kabinväska – så mycket dyrare blir din resa

Kabinväskan på bagagehyllan väger lite men kan kosta mycket ändå. (Foto: Canva)

Nu ryker ännu en “gratisgrej” i flyget. Den här gången är det handbagaget och kabinväska som får stryka på foten.

Slut på kabinväskan som standard

Från den 19 maj ändrar bolag inom Lufthansa Group spelreglerna. Det gäller bland annat Lufthansa, Swiss International Air Lines, Austrian Airlines och Brussels Airlines.

Den billigaste biljetten räcker inte längre till en kabinväska. Punkt.

Istället får du nöja dig med en liten personlig pryl. Typ datorväska eller handväska. Vill du ha med dig något som faktiskt rymmer kläder behöver du betala extra. Kortare Europaflyg: cirka 150 till 300 kronor per sträcka. Vid gaten: ofta betydligt dyrare, ibland upp mot 600 till 800 kronor. Längre Europaflyg: cirka 300 till 500 kronor. Det är alltså fullt möjligt att en “billig” biljett blir 500 till 1 000 kronor dyrare tur och retur – bara för att du vill ha med dig en normal kabinväska.

Kabinpersonalens hemliga språk – därför kallas vissa passagerare “Mermaid”

Du tror att allt som sägs i högtalarna är för din skull. Det är det inte. Ombord finns ett parallellt språk där kabinpersonalen kommenterar, koordinerar

Flygbolagen kopierar lågprisbolagen

Det här är ingen revolution. Snarare en sen anpassning.

Lågprisbolagen har gjort detta i åratal. Nu gör de klassiska nätverksbolagen samma sak, men med bättre kaffe och något mindre dåligt samvete.

Argumentet från flygbolagen är lika förutsägbart som ett säkerhetsmeddelande på 10 000 meters höjd: du ska bara betala för det du använder.

I praktiken betyder det fler biljettklasser, fler val – och fler tillfällen att klicka fel och betala mer än du tänkt.

Falska GPS-signaler oroar flyget

Den globala flygindustrin står inför ett växande problem: störningar i GPS-signaler. Det skapar oro bland piloter och flygbolag världen över. Det står

Kabinväska på köpet – EU försöker sätta stopp för flygbolagens väskavgifter, men det går inte så lätt.

Dyrare än det ser ut

Det som marknadsförs som “flexibilitet” är ofta något annat.

Grundpriset ser lägre ut. Slutpriset gör det inte.

Den som reser lätt klarar sig. Den som packar som en normal människa får öppna plånboken.

Och ja, det här kommer märkas i sommar. Inte minst för alla som bokar snabbt, scrollar förbi villkoren och inser vad som saknas först vid gaten.

Ett test – men räkna med att det blir kvar

Förändringen börjar som ett test från den 19 maj.

Men flygbranschen testar sällan saker för skojs skull. Fungerar det, blir det permanent. Fungerar det riktigt bra, sprider det sig snabbare än en försenad boarding.

Perfect Weekend Guide: Tre saker att hålla koll på innan du bokar

Kolla vad som faktiskt ingår i biljetten. “Basic” betyder numera ofta just det – väldigt basic.
Räkna på totalpriset direkt. Lägg till bagage innan du jämför med andra alternativ.
Packa smart eller betala. Det finns inte så många genvägar kvar.

Så stoppas du på Arlanda – misstagen som kostar resan

Det är inte särskilt komplicerat att flyga från Sveriges största flygplats Arlanda eller någon annan flygplats i Sverige. Men det finns en tydlig gräns.

Viggo Cavling

Viggo Cavling har skrivit om det goda livet sedan det tidiga 90-talet. Först i den egna konsttidningen Beckerell, sedan följde Nöjesguiden, Dagens Nyheter, Resume, Svenska Dagbladet, Travel News och RES, bland annat. Allt enligt devisen gör man mycket får man mycket gjort. Gör man lite händer ingenting.

Viggo Cavling

Viggo Cavling har skrivit om det goda livet sedan det tidiga 90-talet. Först i den egna konsttidningen Beckerell, sedan följde Nöjesguiden, Dagens Nyheter, Resume, Svenska Dagbladet, Travel News och RES, bland annat. Allt enligt devisen gör man mycket får man mycket gjort. Gör man lite händer ingenting.

Mest lästa i kategorin