Mercedes-Benz har visat upp en ny generation av E-Klass. Först ut är sedanen som har fått ett nytt yttre, en mer digital interiör och fler elektrifierade alternativ.
Nya Mercedes E-Klass behåller bensin och diesel
Mercedes-Benz drar av skynket till den större sedanmodellen E-Klass som är den sjätte generationen i ledet och en viktig modell för märket.
Först ut är just sedanversionen. Kombin, som brukar vara en favorit bland svenska taxibolag, förväntas dyka upp senare.
E-Klass är en viktig modell som tidigare har sålt som smör. (Foto: Mercedes-Benz)
Hämtar inspiration från elbilar
Nya E-Klass har växt och fått teknik från det större syskonet S-Klass samt elbilarna EQE och EQS.
Den nya generationen E-Klass heter W214 och är en relativt stor pjäs. Modellen mäter 495 centimeter på längden och 188 centimeter på bredden.
Nya E-Klass växer en aning på längden och bredden. (Foto: Mercedes-Benz)
Fronten har fått en ny design med en ny grill och mer kurvigt formade strålkastare. De svarta detaljerna runt grillen påminner om märkets EQ-bilar.
Även bakdelen är omarbetad med bakljus som nu visar motivet av två Mercedes-Benz-stjärnor.
Nya E-Klass bakljus lyser i form av två stjärnor. (Foto: Mercedes-Benz)
E-Klass laddad med ny teknik
Insidan liknar den i märkets eldrivna EQ-modeller. Nu bjuds förare och passagerare på fler och större skärmar än tidigare och ny mjukvara.
Mercedes kallar samlingen av skärmar för ”MBUX Superscreen”. Kryssar man i det tillvalet pryds instrumentbrädan med tre skärmar som sträcker sig från dörr till dörr.
Interiören i nästa generation E-Klass får flera stora skärmar. (Foto: Mercedes-Benz)
I dessa finns en selfiekamera inbyggd samt möjligheten att ladda ner appar som TikTok, Zoom och Angry Birds.
Hälften av alla E-Klass är laddhybrider
Nya E-Klass lanseras till sommaren och kommer då att kunna beställas i sex olika utföranden.
Det kommer att finnas en bensindriven E-Klass, E 200 som producerar 204 hästkrafter, och två dieselversioner, E 220 d med eller utan fyrhjulsdrift, som båda producerar 197 hästkrafter.
Mercedes satsar stort på eldrift men när det kommer till nya E-Klass ligger fokus på bensin-, diesel- och hybriddrift. (Foto: Mercedes-Benz)
Laddhybriderna är nyutvecklade och ska klara över 100 kilometer på el innan förbränningsmotorn kickar igång.
Dessa tre får hjälp av en elmotor som ger 129 hästkrafter där den starkaste varianten, E 400 e, har en systemeffekt på 375 hästkrafter.
Laddhybriderna får hjälp av en 129 hästkrafter stark elmotor. (Foto: Mercedes-Benz)
E-Klass kombi på väg
Nya Mercedes-Benz E-Klass kommer att börja säljas under sommaren och levereras närmare hösten. Några priser har inte släppts.
En kombi kommer att presenteras senare, men när det blir är inte officiellt.
En E-Klass kombi kommer att dyka upp senare. (Foto: Mercedes-Benz)
Läs även: Köra långt med elbil: Misär eller magi?
Läs även: Maybachs första elbil är som ett flygplan på hjul
