Dagens PS

Gates bygger 100 AI-projekt med bilvärldens underdog

Montagebild mellan en Jeep Wagoneer och Bill Gates.
Microsoft och Stellantis ska tillsammans bygga AI-lösningar för att stärka koncernens position på marknaden. BIld: Jordan Strauss /AP/TT / David Zalubowski

Stellantis och Microsoft slår påsarna ihop för att stärka bilkoncernens position på marknaden. Lösningen på Stellantis problem? Det stavas AI.

Bilkoncernen Stellantis, som bland annat äger Jeep, Fiat, Alfa Romeo och Peugeot, har haft det kämpigt ett tag. Bolaget redovisade en nettoförlust på motsvarande 275 miljarder svenska kronor för förra året – men kämparglöden lever kvar.

I mars kunde vi rapportera om att bolaget anställer 2000 nya ingenjörer, vilket intressant nog är ungefär samma antal som franska Renault planerar att göra sig av med.

Vidare släpptes nyheten i dagarna att Stellantis går in i ett tekniksamarbete med Bill Gates Microsoft för att stärka biltillverkarens utvecklingskvalitet och cybersäkerhet. Enligt pressutskicket från Microsoft handlar det om att tillsammans sparka igång ungefär 100 olika AI-projekt.

”I takt med att AI utvecklas snabbt har vi varit tidigt ute med att använda tekniken i hela verksamheten – från utveckling och produktion till design och kundkontakt. Vi bygger in AI direkt i våra bilar, från den digitala kupén till själva operativsystemet. Nu lägger vi i en extra växel och ger våra team verktyg för att utveckla lösningar snabbare”, säger Stellantis teknikchef Ned Curic.

20 000 Copilot-licenser

Som en del av samarbetet utrustar Stellantis sin arbetsstyrka med AI-verktyg för att förbättra produktivitet och samarbete.

Alla anställda har i dag tillgång till Copilot Chat, och i ett första steg har 20 000 licenser av Microsoft 365 Copilot rullats ut till utvalda roller.

Läs mer: Claude klår ChatGPT i Sverige

Ett starkare cyberförsvar ska skydda din bil

I övrigt ska Microsoft hjälpa Stellantis driva AI-projekt inom kundservice, produktutveckling och fabriksdrift.

Pressmeddelandet nämner AI-stödd utveckling, prediktivt underhåll och snabbare lansering av digitala funktioner. Med hjälp av dataanalys vill Stellantis stärka kundupplevelsen – till exempel genom att ge förare smarta körrekommendationer och bättre insikter om bilens status.

Samtidigt satsar bolaget på ett globalt AI-drivet cyberförsvar som ska skydda allt från uppkopplade bilar till IT-system och fabriker. Målet är att snabbare kunna upptäcka hot, säkra kunddata och stärka motståndskraften i verksamheten.

Läs mer: Polisens varning – lås in din hybrid

Emil Karlsson

Deskreporter på Dagens PS och har tidigare arbetat med lokaltidningsjournalistik, kommunikation och marknadsföring. Han skriver gärna om vardagsämnen men ser hela världen som sitt bevakningsområde. Gillar: Saab (bilarna), att bada och att bo på landet.

Emil Karlsson

Deskreporter på Dagens PS och har tidigare arbetat med lokaltidningsjournalistik, kommunikation och marknadsföring. Han skriver gärna om vardagsämnen men ser hela världen som sitt bevakningsområde. Gillar: Saab (bilarna), att bada och att bo på landet.

Mest lästa i kategorin