Bränslepriserna nära knäcka taxibolag

Priserna på diesel och bensin är rekordhöga i spåren av stigande oljepriser, inte minst orsakade av Ukrainakriget, även om prissänkningar skett två dagar i rad när denna artikel skrivs.

Även skatterna på bränsle och den så kallade reduktionsplikten bidrar till höga priser på drivmedel.

Enligt Svenska taxiförbundet har bränslepriserna ökat med 70 procent sedan januari 2021 och det slår hårt mot taxibolag i branschen, som haft det kämpigt även under pandemin.

“Nu väntar vi på regeringens stöd”, säger Hassan Melhem, chef på Taxitjänst i Helsingborg, till SVT.

Finansminister Mikael Damberg (S) har aviserat ett stödpaket till drabbade företag, däribland även åkeribranschen, av de skyhöga drivmedelspriserna.

“Många företagare i branschen är personligt skuldsatta”

“Många företagare i branschen är personligt skuldsatta efter pandemin. Nu har bränslepriserna dramatiskt och det här rycker undan mattan för många fullständigt”, säger Bawer Coskun, förbundsdirektör på Svenska taxiförbundet, till SVT.

Både inom åkerinäringen och taxibranschen går de flesta fordonen på diesel, där priserna är ännu högre än på bensin.

Här kan du se vad de rekommenderade priserna på diesel respektive bensin ligger just nu.

Läs mer: Regeringen: Jord- och skogsbrukare ska få sänkt dieselskatt

Läs även: Dyrare biodrivmedel – kriget ger mindre råvara