Europa har ont om diesel inför vintern. Nu skickas 90 000 ton från Sydkorea – en 19 000 kilometer lång resa som normalt inte hade lönat sig.
Europa köper diesel från Sydkorea – resa på 19 000 km
Ett nybyggt tankfartyg ska segla över 19 000 kilometer från Sydkorea till Västeuropa med diesel, rapporterar Bloomberg. Den ovanliga långtransporten visar hur pressad den europeiska drivmedelsmarknaden har blivit inför vintern.
Omkring 90 000 ton diesel ska lastas ombord på tankfartyget Priamos för leverans till nordvästra Europa, enligt fraktuppgifter som Bloomberg tagit del av. Slutdestinationen kan bli Storbritannien eller Rotterdam och affären arrangeras av råvaruhandelsbolaget Trafigura.
Begränsad raffinaderikapacitet
Sydkorea brukar framför allt exportera raffinerade bränslen till andra länder i Asien och Stillahavsregionen. Den här gången väntar i stället en resa på omkring 19 000 kilometer, sannolikt via Suezkanalen.
Förklaringen är Europas allt mer ansträngda dieselförsörjning, som Dagens PS tidigare rapporterat om.
Europa har begränsad raffinaderikapacitet och är därför beroende av import av diesel. Kriget i Ukraina och konflikten i Mellanöstern bidragit till att strama åt det globala utbudet av bränsle.
På Bloomberg-grafiken över europeiska diesellager syns hur lagren under sommaren har legat klart under det historiska femårsgenomsnittet. Lagernivåerna föll till omkring 1,4 miljoner ton i början av augusti, innan de återhämtade sig något.
Prisskillnaden gör långresan lönsam
Normalt skulle det vara svårt att räkna hem att frakta diesel hela vägen från Sydkorea till Europa. Men prisbilden har förändrat kalkylen.
Dieselpriserna i Europa ligger betydligt högre än i Asien. Enligt råvarumäklaren PVM har prisskillnaden mellan de två regionerna dessutom nyligen nått den största nivån i data som sträcker sig tillbaka till 2023.
Det är denna ovanligt stora prisskillnad som kan göra den 19 000 kilometer långa resan attraktiv för handlarna.
Läs mer: ”Europa har ett enormt dieselproblem”
Läs mer: Oljejättar: ”Kritiska nivåer för bensin och diesel”
Läs mer: Raffinaderier stora vinnare – när din bensin blir dyrare
