Livstiden för en bilmodell brukar vara betydligt längre än 6 år, så därför känns det både märkligt och sorgligt att BMW nu lagt ner produktionen av en av marknadens häftigaste bilar.
Jag har alltid hävdat att Seat gör roligare bilar än storebror VW och rent designmässigt så råder det ingen tvekan om att helt nya Seat Leon tänker fortsätta på den banan.
Mercedes har haft den goda smaken att koppla ihop sin fina 4-cylindriga diesel med elteknik och den imponerar, inte bara vad gäller prestandan och komforten utan framförallt räckvidden.
Peugeot 3008 Hybrid4 tar märket till ytterligare en nivå som borde sätta griller i huvudet på de dyrare konkurrenterna.
Man brukar säga att det är det bästa av två världar och det är definitivt fallet med BMW X5 xDrive45e.
Varför har Volvo slarvat med tekniken i en annars så fin SUV?
Nya A 250 e är ett lysande exempel på hur man tagit en redan mycket bra bil och gjort den ännu bättre.
Audi Q5 är redan från grunden en av de allra bästa SUV i klassen. Som laddhybrid har modellen tagit ytterligare steg mot perfektionism.
BMW 530e iPerformance har blivit bättre än föregångaren som jag testade 2017. Räckvidden är bättre och borde under gynnsamma förhållanden hamna ganska precis på vad man kommunicerar.
Polestar 1 med drag från ikoniska P1800 är ingen renodlad elbil utan en laddhybrid som levererar en el-assisterad kraft till ett pris som känns högt i konkurrens med de mer exklusiva konkurrenterna.
Att rå på Volvo och Volkswagen hade ändå ingen ändå räknat med, men på ett område var Kia faktiskt störst.
"Vi behöver nya skatteregler och utbyggnad av tankställen för vätgas snabbt", skriver Håkan Nilsson och rasar mot svenska politiker.
Med de senaste uppgraderingarna har en redan bra bil blivit betydligt bättre, något som rimligtvis borde cementera Outlander PHEV bland toppmodellerna i laddhybrid-segmentet.
När juli månads registreringssiffror för nya bilar i Sverige offentliggjorts står det klart att Volkswagen tar tätpositionen efter en kraftig ökning av marknadsandelarna.
Nya BMW i8 Roadster tar kombinationen miljö, prestanda och nöje till en ny nivå som kanske inte tilltalar alla men som med sin design och teknik imponerar på de flesta.
"Lanserar laddhybrider med dieselmotor när konkurrenten byter till bensin", skriver Recharge på Mestmotor.se.
Sämst i klassen av fem testade bilar.
