Tesla har ambitiösa mål om att uppnå en total produktion på 20 miljoner fordon till 2030, vilket kräver att märket breddar sin portfölj rejält.
Tesla utökar: Buss och budgetbil näst ut
Marcus Berggren
Uppdaterad: 07 apr. 2023Publicerad: 07 apr. 2023
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Den tredje delen i märkets så kallade Master Plan har nu släppts.
Den visar på en rad nyheter, däribland mer information om märkets billiga instegsmodell, samt att märket kommer att diversifiera med en kommande Tesla-skåpbil och en buss.
MISSA INTE: Vår podd om bilar – Dragläget – avsnitt 18
Tesla satsar på nästa generations bilar
Dessa fordon kommer troligen att använda sig av Teslas nästa generations plattform. Nykomlingarna lär även ta vara på märkets kommande Gigafactory i Mexiko.
Den minsta – som kallas för Model 2 (dock inte officiellt) – kommer att använda sig av ett batteri på 53 kWh.
Batterierna kommer att vara i form av LFP-batterier, som är billigare att tillverka och som även laddar snabbt och har längre livslängd än andra motsvarigheter.
Så här kan Tesla “Model 2” komma att se ut. (Foto: BudgetDirect)
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Taxi på fritiden
Elon Musk har även påstått att Tesla Model 2 kommer att vara självkörande och kunna tjäna pengar åt sin ägare genom att vara en taxi när den inte används.
I övrigt är tanken med modellen att ytterligare öppna upp elbilar för den stora massan, vilket märkets ambitioner skryter om.
Frågan är om Teslas nya instegsmodell hinner före exempelvis Volkswagen ID. 2all som är tyskarnas kommande kandidat till segmentet för billiga elbilar.
Logistik – för gods och människor
Tesla har redan lanserat sin lastbil, Semi, men har nu alltså ytterligare planer på att penetrera alternativa segment ytterligare.
Dels är en skåpbil på agendan, något som en majoritet av elbilsaktörer redan erbjuder. Teslas variant ska ha ett batteri på 100 kWh vilket tyder på en bra räckvidd.
Det finns även en Tesla-buss på gång, vilket kan komma som en överraskning.
ANNONS
Med det sagt har amerikanerna redan gett sig in i segmentet för tung trafik, varför en buss inte är ett helt orimligt tillskott.
Det finns en anledning till att exempelvis Volvo och Scania tillverkar både lastbilar och bussar.
När allt detta blir verklighet är ännu oklart.
Läs även: Tesla kirrade biffen – nu slutar Australien med kol
Läs även: Volkswagens nya elbil är ruskigt billig
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
