Red Bulls svenske F1-förare saknar körkort

Formelbilar – brant utvecklingskurva

I 2022 tog han klivet till formelbilarnas värld i italiensk F4, där han gjorde sin debut med Van Amersfoort Racing. Resultaten var lovande och lärde honom mycket om teknik, bromspunkter och konkurrens på en högre nivå.

Under 2023 tog han stora kliv framåt. Med Prema Racing vann han flera lopp i italiensk F4 och blev tredjeplacerad i mästerskapet – och han vann också den prestigefyllda F4-tävlingen på Macau Grand Prix Circuit.

Att vinna på Macau är inte vilket F4-resultat som helst – banan är tekniskt krävande och anses vara en världsscen för unga förare, där många framtida stjärnor har satt sina första stora avtryck.

FIA Formel 3 – historiska milstolpar

Övergången till FIA Formula 3 2024 var ett nytt steg i hans utveckling. Arvid tog flera segrar och gjorde historia som en av de yngsta förare någonsin att vinna i serien, inklusive att ta en dubbelvinsthelg på Silverstone – något som få talanger lyckas med.

Han slutade säsongen starkt och visade att han inte bara kan vinna lopp, utan också hantera pressen i en internationell talangserie. Det här är just det som öppnar dörren för nästa nivå.

Formlernas sista trappa: Formula Regional Oceania och FIA Formel 2

Inför 2025 tävlade han i Formula Regional Oceania Championship, där han fick sitt första mästerskapstitel i en formelserie efter en stabil säsong med flera segrar och podieplaceringar.

Samma år tog han steget till FIA Formula 2 med Campos Racing, där han gjorde sig snabbt ett namn genom att bli den yngste vinnaren i seriens historia.

Formula 2 är den sista serien innan Formel 1 – där varje lopp räknas och varje poäng kan vara skillnaden mellan fortsatt progression eller att fastna i utvecklingskedjan. Lindblad klarade sig med flaggan i topp.

Formel 1 – från testkörningar till verklig scen

Arvid har redan testat Red Bull RB8 och AlphaTauri AT04 i officiella testpass och även gjort fri träning i Formel 1, inklusive att sätta tid med en Red Bull-bil och senare med AlphaTauri.

Red Bull bad FIA om ett undantag för att ge honom en Superlicence redan innan han fyllt 18, ett tecken på det förtroende teamet har för honom.

För 2026 är han kontrakterad att tävla i Formel 1 för Racing Bulls – Red Bulls systerstall – där han blir den enda rookien på startfältet och kör sida vid sida med Liam Lawson.

Sammanfattning

Lindblad är ett av de mest intressanta namnen i motorsport just nu. Med en bakgrund i karting, flera titlar i formelserier, historiska vinster och ett kontrakt i Formel 1 redan som 18-åring är hans resa samtidigt prestigefylld och ovanlig.

Hans tre flaggor visar inte bara var han kommer ifrån – de visar var han är på väg.

Missa inte:

Billigaste bilägandet – komplett guide. E55

Pengar regnar över Sverige: ”Vi har deras uppmärksamhet”. Realtid

Ebba Busch försvarar elstödet – skyller på tidigare politik. News 55

Testernas mästare: Här är el-suven som regerar Europa. Dagens PS