En ny typ av bensinmotor kan bli ett oväntat genombrott i elektrifieringen. Tekniken, som utvecklas av en av världens största energijättar, pekar mot en framtid där elbilar och förbränningsmotorer samverkar på ett helt nytt sätt.
Ny bensinmotor kan förändra elbilar – skapar superhybrider
I en tid när stora delar av bilindustrin satsar ensidigt på ren eldrift kommer nu ett alternativ som kan förändra spelplanen.
Saudi Aramco, världens största oljebolag, har tillsammans med motorspecialister utvecklat en ny hybridlösning som kombinerar enkel bensinteknik med avancerad elektrifiering.
Resultatet är vad som beskrivs som en så kallad superhybrid. Utvecklingen av nya hybridlösningar sker inte i ett vakuum.
Efterfrågan på längre räckvidd är i dag en av de viktigaste faktorerna bakom bilköp, vilket tvingar tillverkarna att tänka i nya banor.
Flera aktörer har redan börjat experimentera med så kallade räckviddsförlängare, där en mindre bensinmotor används för att ladda batteriet när det behövs.
En enklare motor med större effekt
Den nya motorn bryter med många av de tekniska lösningar som länge dominerat branschen.
I stället för komplexa system har utvecklarna valt en förenklad konstruktion.
Det gör motorn billigare att producera. Enligt uppgifter kan tillverkningskostnaden minska med upp till 25 procent jämfört med dagens hybrider.
Samtidigt uppges bränsleförbrukningen kunna sänkas med över en tredjedel. Motorns verkningsgrad ligger redan på omkring 42 procent, vilket placerar den i toppskiktet globalt.
Bakom siffrorna ligger en kombination av klassisk mekanik och modern teknik, där exempelvis elektrisk turboladdning och minskade interna förluster spelar en avgörande roll.
Elen driver – bensinen stödjer
Det verkligt nya ligger i hur systemet används. I stället för att bensinmotorn driver bilen direkt fungerar den främst som en generator.
Det är elmotorn som sköter framdriften. Bensinmotorn laddar batteriet och säkerställer räckvidd, vilket minskar behovet av stora och dyra batteripaket.
Det skapar en lösning som kombinerar elbilens köregenskaper med förbränningsmotorns flexibilitet.
I praktiken innebär det att räckviddsångest kan försvinna utan att kostnaderna skenar.
En strategisk signal från energisektorn
Satsningen är också ett tydligt tecken på att förbränningsmotorn inte är på väg bort i närtid. Tvärtom söker energibolag nya sätt att hålla tekniken relevant i en elektrifierad framtid.
Utvecklarna menar att “målet är att visa att förbränningsmotorn har en framtid”.
Missa inte:
Magnums Ferrari (äntligen) såld för rekordsumma – Dagens PS
M Sverige slår tillbaka mot bilbranschens leasinglarm – Dagens PS
