En liten stadsbil toppar nu listan över elbilarna som tappat mest i värde och prisraset visar hur snabbt utvecklingen förändrat marknaden.
Här är elbilen med värsta värdefallet – 73 procent utraderat
Elbilar har länge beskrivits som framtiden.
Men för vissa bilägare har utvecklingen blivit en dyr affär.
Nu visar en ny genomgång att Smart ForFour EQ är den elbil som tappat mest i värde de senaste åren.
Modellen har enligt analyser förlorat hela 73,7 procent av sitt ursprungliga värde på bara fem år.
Det innebär att en bil som kostade motsvarande över 200 000 kronor som ny idag kan hittas för långt under 60 000 kronor på begagnatmarknaden.
Samtidigt kommer allt fler rapporter om hur snabbt vissa modeller tappar i värde på begagnatmarknaden.
Nyligen visade analyser att flera elbilar från Tesla, Porsche och Audi rasat betydligt mer än genomsnittet, där vissa modeller tappat över 60 procent av sitt värde på bara några år.
För bilköpare har andrahandsvärdet blivit en allt viktigare faktor när ny teknik och priskrig pressar marknaden.
Liten räckvidd blev ett stort problem
Bakom det dramatiska prisfallet finns framför allt en sak: teknikutvecklingen.
När Smart ForFour EQ lanserades sågs den som en smidig och modern stadsbil.
Men utvecklingen på elbilsmarknaden har gått betydligt snabbare än många väntade sig.
Batteriet på 17,6 kWh och en räckvidd på omkring 13 mil under optimala förhållanden framstår idag som mycket begränsat jämfört med moderna elbilar.
Under vintermånader kan räckvidden dessutom falla betydligt lägre.
För många köpare gör det bilen svår att använda utanför kortare stadskörning.
Samtidigt har konkurrensen hårdnat kraftigt.
Nya elbilar erbjuder idag längre räckvidd, snabbare laddning och betydligt mer teknik för relativt liknande pengar.
Billig för vissa – katastrof för andra
För den som köpte bilen ny har värdefallet blivit brutalt.
Samtidigt skapar utvecklingen nya möjligheter för köpare som söker en extremt billig elbil för kortare vardagsresor.
Trots den låga räckvidden lyfter vissa ägare fram att modellen fortfarande fungerar väl i tät stadstrafik tack vare liten storlek, låg energiförbrukning och minimalt underhållsbehov.
Men utvecklingen visar också hur snabbt äldre elbilsteknik riskerar att bli omodern.
“Den tekniska utvecklingen har helt enkelt sprungit ifrån de små batterierna”, konstaterar flera bedömare enligt nordiska bilmedier.
Samtidigt ökar pressen på hela begagnatmarknaden för elbilar.
Priskrig, nya batteritekniker och billigare kinesiska modeller gör att äldre generationers elbilar snabbt tappar attraktivitet.
För konsumenter blir det därför allt viktigare att inte bara titta på inköpspris utan också på framtida andrahandsvärde.
För vissa elbilar kan skillnaden handla om hundratusentals kronor på bara några få år.
Missa inte:
Så tycker experterna om nya Toyota bZ4X Touring – Dagens PS
