Ford sparkar 3 200 anställda - på grund av elbilar

Det är Tysklands – och världens – största fackförbund – IG Metall – som har gått ut med informationen rapporterar brittiska The Guardian.

40 procent mindre arbete

En stor anledning till att elektrifiering innebär att många jobb inom tillverkningssektorn försvinner är för att det, enligt Fords VD – Jim Farley, krävs 40 procent mindre arbete för att bygga en elbil kontra motsvarande fossilbil.

Bland de 3 200 jobben är de flesta i Tyskland – märkets anläggning i Köln har 14 000 anställda. Vissa anställda i Belgien och Storbritannien kan emellertid också bli av med sina jobb.

En del av jobben kan komma att flyttas över Atlanten.

Ford har som målsättning att samtliga bilar de säljer i EU ska vara helt elektriska till 2030. Till 2035 ska det även omfatta Ford Pro-bilar, det vill säga märkets transportbilar.

Ford E-Transit vinner utmärkelsen Årets Högsta Växeln-transportbil 2022. (Foto: Ford)

Ford sparkar höger och vänster

Enligt IG Metall är 2 500 av jobben inom produktveckling medan det rör sig om 700 administrationsrelaterade jobb.

IG Metall representerar 2,3 miljoner medlemmar och hävdar att de kommer att ge sig in i förhandlingarna ifall de inte kan garantera deras medlemmars framtid.

Det är som sagt inte första gången som Ford varslar anställda i elektrifieringens namn, och lär heller inte vara sista.

Omställningen från fossilt till elektriskt drabbar flertalet aktörer, inte bara Ford.

Nya Ford Tourneo erbjuds som elbil, laddhybrid, och diesel. (Foto: Ford)

Läs även: Ford sparkar 3 000 personer till förmån för elbilar
Läs även: Ford E-Transit är årets transportbil 2022
Läs även: Recension av Ford Mustang Mach-E GT
Podcast: “Vi körde 100 mil på en dag med elbilar
Läs även: Så mycket räckvidd förlorar elbilar på vintern