Tesla kämpar på den kinesiska marknaden. Att bygga bilar i Kina, och exportera dem till andra marknader verkar ha varit en framgångsrik satsning – men att kränga bilarna inom landets gränser är svårare. Och nu drabbas Elon Musks bilmärke av Kinas största återkallelse, någonsin.
Tesla återkallar tre miljoner bilar – får nya klisterlappar

Electrek skriver att försäljningssiffrorna i Kina har sjunkit med 19 procent sedan toppåret 2023. Under första halvan av 2026 sålde Tesla 238 955 fordon till kinesiska köpare – ungefär 25 000 färre än samma period 2025.
Exporterna till Europa, Kanada och andra asiatiska länder från Teslas fabrik i Shanghai har istället ökat med mer än dubbelt så mycket sedan förra året.
Tvingas till giga-återkallelse
I kölvattnet av en hel del teknikkrångel som uppmärksammats hos Teslas modeller den senaste tiden – bland annat mjukvara som smälter bilens dator, hjulupphängning som inte är att lita på samt alldeles för ljusa framlyktor – tvingas nu Tesla till en återkallelse i miljonklassen för kinesiskt sålda bilar.
Totalt handlar det om cirka tre miljoner bilar fördelat på Model 3, Y samt ett fåtal Model X och S. Electrek menar att det är den största återkallelsen i Kinas historia.
Bakgrunden är att de kinesiska myndigheterna har bestämt sig för att de interiöra dörrhandtagen på bilarna är för svåra att hitta om bilen tappar kraft. Konsekvensen är att det kan ta längre tid att komma ut ur bilarna, vilket skulle kunna vara livsfarligt vid exempelvis en krasch.
Lösningen: Klisterlapp
Teslas lösning på problemet innebär inga större mekaniska ingrepp på varken dörren eller öppningsmekanismen. I stället kommer Tesla att sätta dit varningsetiketter och skicka ut en mjukvaruuppdatering trådlöst som ändrar hur fönstren rullas ned för att underlätta en eventuell utrymning.
Världens största återkallelser
Dörrhandtagen står för Teslas, och Kinas, största återkallelse någonsin. Tre miljoner bilar är monumentala siffror, men jämfört med vad som anses vara världens största återkallelser så hamnar Tesla inte ens på topplistan:
1. Ford – Växellådor hoppade ur P-läget av sig självt, 1981: 21 miljoner fordon
2. Toyota – Bilar gasade oavsiktligt, 2009–2010: cirka 9 miljoner fordon
3. Takata – Bristfälliga lås till säkerhetsbälten, 1995: cirka 8,8 miljoner fordon
4. Ford – Tändningslås kortslöts och började brinna, 1996: 8,7 miljoner fordon





