Dagens PS

Bilprovningen om husbilar: "Andelen brister hög"

En äldre husbil ute på ett fält.
Bilprovningen tipsar husbilsägare att se över sina bromssystem innan besiktningen. Bild: Elimende Inagella / Unsplash

Varje år ska tusentals husbilar besiktigas, många av dem hos Bilprovningen – och de tycker att alldeles för många är bristfälliga.

Att äga husbil blir mer och mer populärt bland svenskarna. I början av veckan kunde vi rapportera att antalet nyregistreringar ökat med 61,6 procent under årets första månader, jämfört med 2025.

Branschexperter menar att det är flexibiliteten som lockar:

”Husbilen används i dag till allt från semesterresor och långresor i Europa till helgaktiviteter, idrottscuper och evenemang”, säger Per Nilsson, ordförande i Husvagns- och Husbilsbranschens Riksförbund.

Men precis som med vilken annan fordonstyp som helst är det inte bara att tuta och köra. Husbilar ska besiktigas och inför högsäsongen har Bilprovningen delat med sig av lite tips för att hålla fordonen vid liv.

En tredjedel får nedslag

Enligt statistiken får tre av tio lätta husbilar nedslag på brister vid besiktningen, så kallade 2X – som innebär att ägaren ansvarar för att åtgärda felen men att ombesiktning inte krävs.

För tunga husbilar var andelen 22,3 procent.

”Trots att fordonen är relativt unga och har korta körsträckor är andelen brister hög, särskilt bland lätta husbilar”, skriver besiktningsbolaget i pressmeddelandet.

Läs mer: Mutor och felaktiga nedslag när besiktningen granskas

Så ofta krävs ombesiktning

Krav på ombesiktning får förare vars husbilar har så stora brister att åtgärden måste kontrolleras av fackman. För de lätta husbilarna blir det ombesiktning för ungefär en sjättedel av de som besöker Bilprovningen. För de tunga husbilarna är det närmre en av tio som behöver komma tillbaka till besiktningshallen.

Läs mer: Hondas mikrocamper är minst i världen

Besiktningsintervall för husbilar

Husbilar upp till 3 500 kg kontrollbesiktas första gången efter tre år i trafik, andra gången efter ytterligare två år och därefter varje år. Husbilar över 3500 kg besiktas första gången efter ett år i trafik och därefter varje år.

Fordon registrerade som personbil eller lätt lastbil och är 30–49 år behöver bara registreras vartannat år. Efter 50 år på vägarna belönas också husbilar med besiktningsbefrielse.

Läs mer: Tesla sämst på besiktningen – tänk på detta innan köp

Tips för att klara besiktningen

Husbilar blir ofta stående i förvaring stora delar av året, och därför kan det krävas lite andra förberedelser än för en vanlig pendlarbil som ska besiktas.

Utöver de vanliga tipsen om att lägga fram varningstriangeln, knäppa säkerhetsbältena och kontrollera alla viktiga lampor är det en god idé att ge husbilens bromsar lite kärlek också.

När husbilen står still kan både handbroms och färdbroms fastna eller tappa verkan. Att vara noggrann med att använda handbromsen ökar chansen för att ta sig igenom besiktningen utan nedslag.

Färdbromsen ska ha liknande verkan på axelns båda hjul – det kan vara svårt att kontrollera för en lekman, vilket gör det viktigt att serva husbilen regelbundet hos en kunnig verkstad.

Emil Karlsson

Deskreporter på Dagens PS och har tidigare arbetat med lokaltidningsjournalistik, kommunikation och marknadsföring. Han skriver gärna om vardagsämnen men ser hela världen som sitt bevakningsområde. Gillar: Saab (bilarna), att bada och att bo på landet.

Emil Karlsson

Deskreporter på Dagens PS och har tidigare arbetat med lokaltidningsjournalistik, kommunikation och marknadsföring. Han skriver gärna om vardagsämnen men ser hela världen som sitt bevakningsområde. Gillar: Saab (bilarna), att bada och att bo på landet.

Mest lästa i kategorin