Dagens PS

Bilfirman sminkade bilen med silvertejp och spackel

Begagnade bilar – men den i Umeå tålde inte att synas. Silvertejp och spackel ihop med färg var vad bilhandlaren använt för att snygga upp bilen.
Begagnade bilar – men den i Umeå tålde inte att synas. Silvertejp och spackel ihop med färg var vad bilhandlaren använt för att snygga upp bilen. (Foto: Janerik Henriksson /TT)

Det tog två år innan kunden fick rätt. Då hade bilhandlaren ändå bevisats ha dolt felen med silvertejp, spackel och färg.

Det handlar om en Umeå-bo som flera år efter att ha blivit lurad i en bilaffär, nu får rätt och har chans att få pengarna tillbaka.

Han köpte en begagnad bil av en bilhandlare som gjorde det mesta i ett avseende – när det gällde att dölja felen.

”Det var silvertejp, spackel och färg för att dölja alla de här felen”, berättar bilköparen.

Nu, två år efter köpet, har han börjat få pengar tillbaka med hjälp av Kronofogden.

Bilhandlaren, som redan hade 18 anmälningar hos ARN, allmänna reklamationsnämnden, tar ner skylten och slutar sälja bilar.

Blåst på kvarts miljon – nu stämmer han banken. Dagens PS

Behövde bil för att pendla

I september 2024 köpte Umeå-bon bil, som han behövde för att pendla till jobbet. Bilen, en grå Peugeot för 23 400 kronor, började strula redan efter någon månad.

”Jag hann köra den till vårvintern då jag skulle besikta den. Det var besiktningsmannen somupptäckte alla fel på den”, berättar mannen hos VK.

”Underredet var helt rostigt och någon hade sprejat och tejpat med silvertejp för att man inte skulle upptäcka det.”

Bilägaren tog bilen till en verkstad. Det blev han inte gladare av.

”De sade att det skulle kosta runt 30 000 för att den skulle vara körbar igen.”

Bilen fick körförbud och ägaren rådet att försöka få köpet hävt.

Rekord i anmälningar mot banker. Dagens PS

”Silvertejp, spackel och färg”

Visserligen sägs det att man kan ha silvertejp till allt, men det här gick över gränsen.

”Det var silvertejp, spackel och färg för att dölja alla de här felen. Jag försökte först kontakta bilhandlaren och be dem ta tillbaka bilen eller laga felen. Men det var svårt att kommunicera med dem”, berättar bilägaren.

Trots många samtal och sms med bilföretaget hade de alltid anledningar till att de inte hann prata.

Till slut erbjöd de honom ändå att stå för 35 procent av kostnaderna för hans verkstadsbesök.

”Jag blev less. Det var problem med allt från dåligt avgassystem till vinterdäcken som var dåliga och så olika att de inte ens gick att montera. Så jag kontaktade till slut Allmänna reklamationsnämnden”, berättar han hos VK.

EU-direktivet: Då kommer ditt digitala körkort. Dagens PS

ARN och rätten på köparens sida

ARN gick på bilköparens linje. Den rekommenderade bilfirman att häva köpet och betala tillbaka pengarna.

Företaget vägrade betala. Bilköparen fick gå till tingsrätten – men där dök bilföretaget aldrig upp.

Det blev en tredskodom, det vill säga en dom till förmån för närvarande part när motparten inte kom till förhandlingen.

Trots det överklagade bilfirman tingsrättens dom till hovrätten – för att sedan inte dyka upp där heller.

Det blev en ny tredskodom till bilköparens fördel och nu har maskineriet äntligen börjat rulla.

Polisen varnar för nytt bedrägeri: ”Blir av med allt”. Dagens PS

Å andra sidan ska man möjligen klaga på spackel men aldrig på silvertejp, väl? Inte bara bilhandlaren i Umeå utan även SJ använder det uppenbarligen. (Foto: Johan Nilsson /TT)

Två domar – hörde ändå inte av sig

”Rätten gav mig rätt och bolaget dömdes till att betala tillbaka de 23 400 kronorna med ränta, samt mina rättegångskostnader. Men de hörde fortfarande inte av sig”, berättar bilköparen hos VK.

Nu har han börjat få tillbaka av de pengarna han ska ha, via Kronofogden som driver in pengar från bilfirman.

Bilhandlaren är nu uppe i elva fällningar hos ARN och har gått under jorden. Både på Blocket och Facebook är bilfirman utraderad och bolagets hemsida är borta.

Ölandsbron vittrar sönder – räddas för 700 miljoner. Dagens PS

Mest lästa i kategorin