Nya siffror avslöjar vilka bilar som är bensinsnålast och Volvo finns inte ens med på 20-i-topplistan.
Bensinbilarna som drar minst – Volvo törstig
Granskningen av 65 000 europeiska bilar visar att ett specifikt märke fullkomligt utklassar konkurrenterna.
Den svenska folkhemsfavoriten Volvo hamnar i skuggan när det kommer till bränsleförbrukning som inet tär så hårt på privatekonomin.
Det är tidningen Vi Bilägare som har bearbetat den omfattande databasen från EU-kommissionen, där bilars verkliga förbrukning rapporteras in anonymt i samband med service och besiktning. Statistiken omfattar fordon av modellår 2021 till 2023 och den japanska biljätten Toyota spelar i en egen division.
När listan över de snålaste bensinbilarna sammanställs står det klart att Toyota, direkt eller indirekt, dominerar stort. Allra bäst i klassen är visserligen Mazda 2 Hybrid, men modellen är under skalet tekniskt identisk med Toyota Yaris, som kniper andraplatsen. Dessa två småbilar snittar på mellan 4,4 och 4,6 liter per 100 kilometer i verklig körning.
Läs också: Bensinbilar går sönder dubbelt så ofta som elbilar DagensPS
Toyota mosar all konkurrens
Totalt sett mutar Toyota in fem av de tio översta platserna på listan över marknadens mest bränslesnåla bensinbilar. Modeller som suven Toyota Yaris Cross och utmanaren Honda Jazz imponerar också stort genom att hålla sig under den magiska gränsen på en halvliter milen. Även i de större segmenten levererar japanerna, där suven Toyota RAV4 landar på respektabla 6,2 liter per 100 kilometer. Det får ses som ett mycket gott betyg för en bil i den storleksklassen, särskilt i jämförelse med genomsnittsbilen som drar 6,9 liter per 100 kilometer.
Volvos suvar riktigt törstiga
För de svenska bilägare som håller fast vid Volvo är statistiken däremot mindre smickrande. Det visar sig att den snålaste Volvomodellen är kombin V60, som drar över 7 liter per 100 kilometer. Det placerar den visserligen före Audi A4, men efter konkurrenten Volkswagen Passat.
Svettigt värre blir det för de Volvoägare som har valt märkets populära suvar. Volvo XC40 drar i snitt 7,8 liter per 100 kilometer, vilket till stor del kan förklaras av bilens högre luftmotstånd. Den större syskonmodellen XC60 drar hela 8,4 liter per 100 kilometer i verklig trafik. Skillnaderna beror inte bara på tjänstevikten, utan också på att en större andel av suvarna säljs med fyrhjulsdrift, automatlåda och mer kraftfulla motoralternativ.
Mercedes värsta bränsleslukaren
I den absoluta botten av den europeiska mätningen hittar vi bilar som rör sig i en helt egen sfär när det kommer till bränsletörst. Allra värst är Mercedes legendariska och kantiga terrängbil G-klass, tätt följd av den stora lyxsuven GLS. För dessa modeller får ägarna räkna med en förbrukning som startar på minst 1,5 liter milen.
Rapporten blottlägger även ett välkänt problem för bilköpare, nämligen diskrepansen mellan teori och praktik. De snålaste modellerna i toppskiktet drar i verkligheten omkring 15 procent mer än vad tillverkarna utlovar i de officiella WLTP-testerna, som ligger till grund för bilarnas marknadsföring.
Även om bränsleförbrukningen har en direkt och märkbar effekt på plånboken påpekar experter att det är fler parametrar som avgör den totala ägandekostnaden. Faktorer som servicekostnader, försäkring och framför allt andrahandsvärdet väger ofta minst lika tungt.
Missa inte: Syntetisk bensin sågas – kan kosta 50 kronor litern DagensPS
Läs vidare: Dyrare bränsle men ingen rusning efter elbilar DagensPS
