Svenska Elonroad har byggt en laddinfrastruktur för elbilar med skenor i vägarna. Nu drar man in kapital från Singapore och USA.
Svensk skenlösning drar in 90 miljoner
Elonroad är det svenska bolaget för laddinfrastruktur som utvecklat en egen lösning.
Det är en automatisk laddinfrastruktur som gör det möjligt för elfordon att laddas via skenor i vägen.
Fördelen med det är att fordonen inte behöver något lika stort batteri, vilket i sin tur ska ge högre drifttid och lägre totalkostnad för fordon och ägare, inte minst i ”hamnar och logistikmiljöer med förutsägbara körflöden”, skriver Elonroad.
Elbilsparadoxen: Här kapas räckvidden. Dagens PS
Tester i Norge och Kalifornien
Elonroad har, bland annat, genomfört testprojekt hos Bring, och i hamnar som Oslo och Long Beach, Kalifornien.
Nu har man genomfört en ny kapitalrunda och fått tre aktörer att gå in med pengar. Totalt ska Elonroad ha tagit in cirka 90 miljoner kronor.
De tre bolagen som nu investerar i Elonroad är Singapore-baserade Hico Investment Group, amerikanska riskkapitalbolaget Tamar Ventures och nordiska riskkapitalbolaget Butterfly Ventures.
Hamnar och logistikområden
”Rundan möjliggör för Elonroad att globalt expandera laddinfrastrukturen anpassad för hamnar och logistikflöden”, skriver företaget.
”Investeringen möjliggör fortsatt kommersialisering av Elonroads automatiska laddinfrastruktur och accelerera bolagets internationella expansion inom hamnar, logistik och industriella transportflöden.”
Så får kineserna 1300 km i räckvidd på sina bilar. Dagens PS
Ska etablera sig globalt
Tanken är nu att Elonroad ska kunna ta ett kliv från teknikutveckling till storskalig etablering.
“Vi grundade Elonroad med en tydlig övertygelse: elektrifieringen av transporter måste vara snabb, effektiv och skalbar – inte ett projekt som tar ett decennium. Pilotprojekten har visat att det fungerar”, säger Karin Ebbinghaus, vd och medgrundare hos Elonroad.
Chris Hartnoll, vd för Hico Investment Group som investerar i Elonroad, håller med.
”Möjligheten att ladda fordon automatiskt under drift är precis den typ av innovation som krävs för att skala upp helt autonoma och utsläppsfria transportlösningar. Det är den framtid vi investerar i”, konstaterar han.
