Nästan 40 000 anställda har stoppat produktionen vid Hyundais fabriker. De kräver högre lön, skydd mot robotarna – och rätten att få arbeta längre än till 60.
40 000 anställda strejkar – för att få jobba längre
På fredagen stod produktionslinjerna stilla vid Hyundais fabriker i Ulsan, Jeonju och Asan i Sydkorea. Nästan 40 000 anställda deltog i biltillverkarens första heldagsstrejk på tio år, rapporterar Yonhap.
Bakom strejken ligger låsta löneförhandlingar. Ett av fackets krav är att de anställda ska få jobba längre, detta genom att pensionsåldern höjs från dagens 60 år till 65.
”Nyckelpersonerna som har gjort Hyundai och Kia till världens starkaste företag under 35 eller 40 år knuffas nu in i kontraktsanställningar”, sade fackordföranden Lee Jong Cheol vid en demonstration utanför Hyundais huvudkontor i Seoul, enligt Reuters.
Läs även: Sparkade 900 under ett Zoommöte – nu har ökände vd:n själv fått sparken. Dagens PS
Vill skydda jobben mot AI
Facket kräver även skydd för jobb och arbetsvillkor när Hyundai inför AI och automatiserar produktionen. Kravet kommer samtidigt som koncernen planerar att placera humanoida robotar från Boston Dynamics vid sin amerikanska fabrik i Georgia från 2028.
Facket vill dessutom höja grundlönen med 149 600 won i månaden, höja bonusen från 750 till 800 procent av en månadslön och införa en arbetsvecka på 4,5 dagar.
Missa inte: Iranska hackare slog ut brittiskt kraftverk – i fyra dagar. Dagens PS
Tusentals bilar påverkas
Strejken stoppade samtliga produktionslinjer under två arbetsskift. Enligt Dong-A Ilbos beräkning påverkades produktionen av omkring 7 360 bilar, värda cirka 334 miljarder won, bara under fredagen.
Sedan förhandlingarna inleddes i maj har olika strejker omfattat sammanlagt 60 timmar. Produktionsbortfallet uppskattas nu till omkring 55 200 bilar och mer än 2,3 biljoner won i utebliven försäljning.
Även facket på systerbolaget Kia har beslutat om delstrejker sedan de egna löneförhandlingarna kört fast. Därmed riskerar arbetsnedläggningarna att spridas inom hela koncernen.
Strejken kommer dessutom i ett känsligt läge. Hyundai har varnat för att bolaget kan missa årets globala försäljningsmål, samtidigt som kinesiska bilmärken pressar företaget i Europa och försäljningen minskar i Sydkorea.
Hyundai säger att företaget vill hitta en lösning genom fortsatta samtal. Facket är också öppet för nya förhandlingar, men varnar för fler strejker om ledningen inte presenterar ett bättre bud.
Läs också: Vägrade lämna Ryssland: Nu stäms giganten av sitt eget dotterbolag. Realtid
