ANNONS

Världshandel

Stopp i Panamakanalen – 154 fartyg i kön

Tre veckor – så lång tid är väntetiden i genomsnitt för de 154 handelsfartyg som nu köar för att passera slussen vid Panamakanalen. Extremtorka i kombination med låga vattennivåer lamslår sjötransporterna genom den för världsmarknaden så viktiga Panamakanalen. Det är CNBC som rapporterar om trafikstockningen av 154 kommersiella fartyg som väntar på att få korsa …

Nästa finanskris – närmare än du tror

Kanske det otänkbara håller på att hända – en ny finanskris som få makthavare vill prata om. Nämligen att dollarns ställning som världsvaluta är hotad, något som får konsekvenser svåra att överblicka. I så fall riskerar vi att slängas in i finansiellt turbulent period. Tecknen och krafterna för att dollarn riskerar att tappa sin dominerande …

Kinas import minskar – sänker global handel

Kina minskar sin import på grund av svag inhemsk efterfrågan. Det innebär samtidigt att Kina inte kommer att fungera som ett draglok för den globala tillväxten. Kinas import minskade kraftigt i april, samtidigt som exporten steg långsammare än tidigare. Orsaken sammanfattas i svag inhemsk efterfrågan, skriver Reuters. Inkommande leveranser till världens näst största ekonomi föll …

Vill minska beroendet – men dollarn fortfarande kung

Fler och fler länder vill att mer av handeln ska ske i andra valutor än den amerikanska dollarn – men än så länge är dollarn global kung. Den amerikanska dollarn dominerar i globala valutareserver men dess andel av centralbankernas valutareserver har sjunkit rejält. Samtidigt vill fler och fler länder – från Brasilien till länder i …

Deglobalisering en falsk idé enligt historiker: "Hägring"

Det må vara en populär idé – men det pågår ingen deglobalisering, enligt historikern Niall Ferguson som menar att det saknas stöd i datan. Under det senaste året har idén om att världen just nu är i en fas av deglobalisering varit populär, där den tidigare globaliseringstrenden ska ha vänt till favör för en ny …

ANNONS

Rapport: Stiltje hotar globala handeln

Den globala handeln växer enligt ny rapport långsammare än ekonomin det kommande årtiondet – ett sällsynt hårt bakslag för globaliseringen. Världshandeln väntas öka med i genomsnitt 2,3 procent per år till 2031, vilket kan jämföras med en ökning av den globala BNP på i genomsnitt 2,5 procent om året under samma period. Det skriver Bloomberg …

Den starka dollarn skapar problem för låginkomstländer

Stark dollar bra för USA – dåligt för världen

I september förra året nådde den amerikanska dollarn sin högsta nivå hittills, för en del låginkomstländer som är beroende av dollarn ledde det till ekonomisk och politisk kris. Den amerikanska dollarn är världens dominerande valuta och i världshandeln spelar den en viktig roll. Det är kanske bra för amerikaner, men inte för resten av världen, …

Asien största förloraren om världshandeln brakar

Asien största förloraren om världshandeln går sönder

Asien riskerar allra mest om världsekonomin faller sönder. Det geopolitiska läget med alltmer ansträngda relationer mellan världens länder hotar handeln, som driver ekonomisk tillväxt. Internationella valutafonden, IMF, konstaterar i en rapport att Asien är den region som riskerar mest i dagens geopolitiska läge. Spänningarna mellan världens länder riskerar att göra så att strategi och nationell …

Massdöd av djur i Suezkanalen "oundviklig"

Djurrättsorganisationen Animals International säger att en massdöd av djur i Suezkanalen är oundviklig. Tiotusentals djur kommer att dö, enligt organisationen. Suezkanalen har nu öppnat igen efter att fartyget Ever Given kommit loss. Fartyget, som är längre än Eiffeltornet, gick på grund och blockerade hela kanalen under nästan en vecka. Även om proppen nu lossnat så …

ANNONS

Stoppets kostnad: 3,5 miljarder i timmen

Fraktskeppet som blockerar Suezkanalen slår hårt mot världsekonomin. Stoppets kostnad är 400 miljoner dollar i timmen, motsvarande nära 3,5 miljarder kronor i timmen. I tisdags fastnade ett gigantiskt containerfartyg, Ever Given, i Suezkanalen och blockerar framfarten, som Dagens PS tidigare rapporterat om. Stoppet kan pågå i flera veckor fruktar bolaget som sköter räddningsverksamheten, vilket kommer …

Stopp i Suezkanalen kan pågå i veckor

Arbetet med att få bort fartyget som orsakar stopp i Suezkanalen kan pågå i veckor, och leda till stora problem i leveranskedjorna till Europa och få konsekvenser för global handel. Det 400 meter långa fraktfartyget Ever given är ett av de största av sitt slag. Efter att ha gått på grund i är nu hela …

Skepp på grund – blockerar hela Suezkanalen

Det 400 meter långa fraktfartyget Ever given är ett av de största av sitt slag. Efter att ha gått på grund i är nu hela Suezkanalen blockerad. Över 100 fartyg på väg mellan Röda havet och Medelhavet beräknas ha blivit påverkade efter att kolossen, som är längre än Eiffeltornet, stötte på grund, rapporterar Bloomberg. Fartyget …

Sverige oroligt för domarlös världshandel

USA vägrar att utse en ny domare till Världshandelsorganisationen som ska lösa handelstvister. Sverige är nu oroliga för att små länder ska bli framtidens förlorare.