Elektrifiering
Utsläpp ska minskas med elektrifiering
Regeringen har inrättat elektrifieringskommissionen för att skynda på arbetet med elektrifiering av transportsektorn och därmed minska utsläpp av växthusgaser. Tidigare har Sveriges elektrifieringskommission presenterat det elektrifieringslöfte som regioner, länsstyrelser och näringsliv har enats om. Regeringen har tillsatt elektrifieringskommissionen för att nå Sveriges mål om att minska utsläpp från transporter med 70 procent till år 2030. …
Nytt projekt testar elektrifiering av byggarbetsplatser
Flera tunga aktörer tar nu ett första steg mot elektrifiering av byggarbetsplatser i det nystartade projektet Electric Worksite, inom ramen för Electricity i Göteborg. I den omställning som behövs inom byggsektorn för att nå klimat- och miljömål är elektrifiering en central del. Inom projektet ska man testa hur eldrivna arbetsmaskiner fungerar i verkliga miljöer i …
David Beckham bygger om klassiska lyxbilar till elbilar
Den förre megastjärnan i fotboll David Beckham har köpt in sig i Lunaz. Ett företag som specialiserat sig på att elektrifiera klassiska lyxbilar till elbilar. David Beckham satsar på att bygga om gamla klassiska lyxbilar till elbilar. Han har investerat i Lunaz, som har just det som specialitet, något som Top Gear rapporterar om. Megastjärnan …
Forskare: Det krävs för att nå klimatmål
”Ekonomiska styrmedel som reduktionsplikt och bensinskatt hjälper visserligen en bit på vägen, men det behövs andra åtgärder också”, säger Maria Bratt Börjesson, nationalekonom vid statens väg- och transportforskningsinstitut (VTI), till Svenska Dagbladet. Elektrifieringen är grunden till utsläppsminskningen som satts upp för transportsektorn. Och det är bråttom, skriver SvD, om transportutsläppen inrikes ska kunna minskas med …
Expert: Brister i elsystemet kan förvärras
Bristerna i Sveriges elsystem kommer att bli påtagliga framöver. Inte minst väntas de regionala skillnaderna i systemet att öka. Det visar en ny rapport från teknikkonsulten WSP som analyserar kommunernas förutsättningar att uppnå klimatneutralitet innan 2045. Framför allt visar analysen att det krävs en tydligare ansvarsfördelning mellan politiska beslutsfattare och näringslivet för att klara av …
Investerarhot pressar svenska oljejätten
Olje- och gasbolaget Lundin Energy vill minska utsläppen genom att elektrifiera sina oljeplattformar, skriver Dagens Nyheter. I takt med hårdare klimatkrav från stora investerare och, kanske främst, en hög koldioxidskatt satsar Lundin Energy nu på att få ner de fossila utsläppen per oljefat. ”Det är en win-win för oss och bankerna”, säger bolagets finansdirektör Teitur …
Debatt: "Vi behöver hjälp från politiken"
Transportsektorn står redo för omställningen till fossilfritt. Nu brådskar det att elektrifieringen kommer på plats och bollen ligger hos politikerna, skriver debattörerna. Energiföretagen Sverige publicerar en tidslinje för elektrifieringen av transportsektorn och efterlyser nu förutsättningar från makthavarna så att den kommer på plats. Enligt debattörerna är det ”bråttom” om målen ska nås. ”Enligt färdplanerna som …
Så hög blir notan för elektrifieringen: "Inte orolig"
Sverige får betala en rejäl slant för att få bort utsläppen inom industrin och transportsystemet. Enligt SvD måste landets elsystem byggas ut ordentligt för att det inte ska bli stopp för elbilar och elektrifieringen av industrin. ”Det är ett jättesteg. Vi har så otroligt mycket fossila drivmedel och nu ska de bort. Det krävs en …
Forskare: Politikerna avgör elbilens framtid
Om staten inte står för merparten av notan för omställningen blir det problem. Flera radikala och kostsamma åtgärder krävs för att klara elektrifieringen. SvD har pratat med en rad experter på området och den samlade bilden är att det råder brist på elnät, laddstolpar och att ekonomin haltar. Enligt forskare kan det göra att omställningen …
Batterichefen: ”En enorm satsning”
Scania miljardsatsar på en batterifabrik som ska stå klar 2023. Tony Persson, chef för Scanias batteriproduktion, svarar på frågor om lastbilstillverkarens elektrifieringsplaner i en intervju med Jesper Börjesson. Förra veckan meddelade Scania att bolaget kommer att investera över 1 miljard kronor i en batterifabrik i Södertälje. Tony Persson är ansvarig för jättesatsningen och menar att …
Bensinchock hotar – ska rädda Sveriges klimatmål
Trafikverket hävdar i ny plan att bensinpriset kan behöva höjas till 50 kronor litern, vilket till och med generaldirektören betecknar som ”inte realistiskt”. Det här uppger Svenska Dagbladet och berättar att den statliga myndigheten även varnar för att pengarna i dag inte räcker för att täcka vägunderhåll. Trafikverket vill dessutom, skriver tidningen, flytta bort bygget …
Bosch satsar på kraftfulla vätgasbatterier till lastbilar
Tyska Bosch och svenska Powercell presenterar en satsning på bränsleceller som ska hjälpa transportbranschen, särskilt lastbilstrafiken. Systemet drivs av vätgas och ska göra batterierna mindre, mer snabbladdade och mer kraftfulla. Lösningen ska vara färdig senast 2023. Med hjälp av ett nytt system siktar Bosch på att möjliggöra klimatneutrala transporter som tar bort tunga batterier, långa …
Så ska Scania elektrifieras: "Vi tror på en revolution"
Lastbilsjätten Scania har som mål att vara klimatneutralt "i god tid" före 2050. Till Di.se säger bolagets hållbarhetschef Andreas Follér att målet ska uppnås bland annat genom en "jättesatsning på elektrifiering". Företagets fabriker drivs redan genom förnybar el och näst på tur står själva fordonen.
Nya elbilen från BMW är på gång
Nu är sluttesterna för nya helelektriska BMW iX3 som lanseras senare i år klara och fabriken förbereds nu för serieproduktionen som startar under sommaren.
Kommentar: Elektrifiering är ett politiskt verk
Är elbilar framtiden eller påtvingat av politikerna? Frågar man tillverkarna så finns det bättre alternativ.
Volvo går ihop med Geely i ny motorsatsning
Volvo Cars och Geely vill skapa ett nytt gemensamt bolag för förbränningsmotorer, där både utveckling och produktion finns med i bilden.
Volvos vd slår larm: "Krävs att folk lämnar"
Volvo Cars vd Håkan Samuelsson är tydlig med vad den svenska bilbranschen behöver: nytt blod, och bättre kompetens – annars finns risken att bolaget tvingas flytta huvudkontoret.