Vad kommer bonus-malus att kosta dig?

Fossilt före och miljö efter 1 juli. Hur påverkas du?

Uppdaterad: 20 nov. 2022Publicerad: 10 maj 2018

Det har säkert inte undgått många att från första juli i år så förändras skattereglerna för nya bilar och i många fall handlar det om en dramatisk ökning av kostnaden. Transportstyrelsen hjälper dig att räkna ut din nya fordonskatt.

ANNONS

Facebook

Twitter

Mest läst i kategorin

Nio: Släcker räckviddsångesten för alltid

18 apr. 2024

Tesla har inte några servicekrav för att elbilsgarantin ska gälla. I övrigt kan det dock bli en dyr historia för kunderna.

Biltillverkarnas fräcka krav: "Väldigt kostsamt"

18 apr. 2024

Staten stoppar nya bensin- och dieselbilar

Staten stoppar bensin- och dieselbilar

16 apr. 2024

Denna 1957 Mercedes-Benz 300SL Roadster är nu till salu.

Sällsynt Mercedes-pärla till salu

19 apr. 2024

Volkswagen Passat laddhybrid vinner räckviddsligan.

Laddhybriden som sopar banan med räckvidden

17 apr. 2024

Tjänstebilsfavoriten Volvo V90 D3 hamnar på 6 097 kr/år

Bonus-malus innebär att den årliga fordonsskatten höjs under tre år från registreringen och det kan handla om över 10 000 kr mer per år för de som väljer en bil med höga CO₂-värden. De bilar som berörs av den höjda skatten är från modellår 2018 eller senare, som registreras efter 1 juli 2018 och har ett CO₂-värde över 95 g/km. Höjningen gäller dock inte om bilen körs på alternativa drivmedel som t.ex. biogas då istället det utgår en bonus. (Se nedan)

Nya Volvo XC60 D4 hamnar på 4 951 kr/år

För CO₂-värde över 95 gram och upp till 140 gram är tillägget 82 kr/gram. För värden över 140 gram är tillägget ytterligare 107 kr/gram. Vid uträkningen av den nya fordonsskatten tillkommer det alltid ett grundbelopp på 360 kr/år. För ett bensindrivet fordon består fordonsskatten av koldioxidbeloppet och grundbeloppet.

För dieseldrivna fordon tillkommer även ett miljötillägg på 250 kr och ett bränsletillägg som beräknas genom att det totala antalet gram CO₂ per kilometer som bilen släpper ut vid blandad körning, multipliceras med värdet 13,52. Samma förutsättningar gäller för elhybrider, om CO₂-värdet överstiger 95 g/km vid blandad körning då man utgår från förbränningsmotorns drivmedel (vanligtvis bensin).

Räkna på vad fordonsskatten blir här.

Laddhybriden Mitsubishi Outlander PHEV får en bonus på 25 847 kr.

Samtidigt som fordonsskatten höjs på många bilar med förbränningsmotorer, tas den femåriga befrielsen från fordonskatt för miljöbilar bort och supermiljöbilspremien ersätts av en bonus för bilar med mycket låga utsläpp. Funderar du på att köpa t.ex. en elbil så är det bra att vänta till efter 1 juli då den högsta bonusen ökar till 60 000 kronor.

ANNONS

Räkna på vad bonusen blir här.

Sammanfattning

För att undvika den höjda fordonsskatten gäller det alltså att registrera din nya bil innan 1 juli. Många större märken kommer med största sannolikhet att förregistrera bilar under juni för att kunna rensa sina lager genom kampanjer efter 1 juli. Viktigt att notera är att nybilsgarantin börjar ”ticka” så snart en registrering är gjord. Eftersom en garanti är en form av försäkring, bör du som kund i dessa fall kunna kräva en förlängning av garantin. Funderar du på en elbil så är det bättre att vänta till juli. Krångligt? Ja, men vad kunde man förvänta sig? Bonus-malus handlar mer om att straffa de som inte har råd att köpa dyra miljöbilar eller tillgång till rätt infrastruktur för att ladda bilen. Jag skulle hellre se mer morot än piska!