Suvar dominerar: 10 mest sålda bilarna i Europa

10. Volkswagen Tiguan

Antal i Europa: 11 860 (+43%)
Antal i Sverige: 94

Volkswagen Tiguan är den tionde mest sålda bilen – samt Volkswagens mest sålda bil – och är även den största som är med på listan. En ny Tiguan väntas lanseras senare i år.

Volkswagen Tiguan säljer som aldrig förr. (Foto: Volkswagen)

9. Opel Corsa

Antal i Europa: 11 860 (+43%)
Antal i Sverige: 51

Opel Corsa sålde som smör nere på kontinenten. Bilen erbjuds med förbränningsmotorer samt som helt elektrisk. I Sverige har emellertid Opel svårt att få ut bilar, men det faktum att det erbjuds som elektrifierad är ett plus.

Britterna kör helst Vauxhall Corsa. (Foto: Vauxhall)

8. Fiat 500

Antal i Europa: 13 042 (+45%)
Antal i Sverige: 7

Fiat 500 säljs dels som utgående modell i form av en hybrid, dels helt nya elektriska Fiat 500e. Bilen är en vanlig syn nere på kontinenten, inte minst söderut, men i Sverige är den betydligt mer nischad. Totalt såldes det bara sju bilar i Sverige i januari.

Fiat 500c Hybrid har 70 kusar under huven. (Foto: Gustaf Gripenlöf)

7. Peugeot 208

Antal i Europa: 13 275 (-18%)
Antal i Sverige: 200

Peugeot 208 var Europas bäst säljande bil under 2022. Under januari var den dock inte lika populär. Likt syskonet Opel Corsa går den att få både med förbränningsmotor och helt elektrisk, något som är gynnsamt för den svenska marknaden.

(Foto: Peugeot)

6. Dacia Duster

Antal i Europa: 13 722 (+28%)
Antal i Sverige: 146

Dacia Duster utmärker sig genom att vara en suv, en utomordentligt billig sådan. Den är oerhört ärlig i sin framtoning och sanslöst kapabel, inte minst med hänsyn till prislappen. Den går dessutom numera att få med automatlåda (dock med framhjulsdrift) vilket också har drivit försäljningen.

Dacia Duster är en spartansk suv som säljer riktigt bra. (Foto: Marcus Berggren)

5. Renault Clio

Antal i Europa: 14 146 (+10%)
Antal i Sverige: 33

Clio var Renaults bäst säljande bil under 2022 och var topp tio i hela Europa under året som gått. Den finns i form av en hybrid när det gäller elektrifiering, annars är det bensin och diesel som säljer.

Portugiserna kör gärna Renault Clio. (Foto: Renault)

4. Toyota Yaris Cross

Antal i Europa: 15 825 (+52%)
Antal i Sverige: 306

Toyota Yaris Cross var en storsäljare både i Europa, och i Sverige. I januari hamnade den på en fjärde plats medan den låg på en sjunde plats i Sverige. Den stoltserar med Toyota-pålitlighet, ett bra insteg och rimlig storlek, något som tveklöst lockar.

Yaris Cross är riktigt populär. (Foto: Toyota)

3. Toyota Yaris

Antal i Europa: 16 004 (+52%)
Antal i Sverige: 170

Toyota Yaris som modell är lite som yin och yang. På ena sidan finner man ordinarie Yaris, ett sömnpiller på hjul som emellertid levererar på de fronter där det behövs. På andra sidan finner man GR Yaris-varianten, en rallybil för gatan som är hutlöst rolig att ratta.

Toyota GR Yaris är inte den varianten av Yaris som sålt bäst. (Foto: William Koitrand)

2. Volkswagen T-Roc

Antal i Europa: 17 754 (+29%)
Antal i Sverige: 242

Volkswagen T-Roc är en omåttligt populär som sedan länge gått om syskonet Golf i termer av försäljning. Bilen finns i en rad olika utföranden – dock inget elektrifierat sådant – och bilens praktikalitet och insteg gör den till en mycket populär droska nere på kontinenten.

Man har gett T-Roc ett ansiktslyft (Foto: Morgan Petri)

1. Dacia Sandero

Antal i Europa: 20 836 (+18%)
Antal i Sverige: 175

Billigt är inte alltid bra, men i Dacia Sanderos fall är det riktigt bra. Europas konsumenter söker sig fortfarande till prisvärda – och inte minst billiga – produkter, särskilt när levnadskostnader skenar runtom i världen.

Dacia Sandero är den mest sålda bilen i januari 2023. (Foto: Marcus Berggren)

Europa rent generellt är inte särskilt elektrifierat

Något statistiken visar är att elbilar inte är så heta som man kan tro om man utgår från den svenska marknaden. Det europeiska konsumenter till stor del söker är prisvärda och praktiska bilar, gärna sådana som går på fossila bränslen.