En grupp Tesla-kunder har stämt den amerikanska biltillverkaren efter att en mjukvaruuppdatering sägs ha förstört vissa bilars räckvidd och batterier.
Kunder stämmer Tesla: “Har förstört räckvidden”
Marcus Berggren
Uppdaterad: 16 maj 2023Publicerad: 16 maj 2023
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Det är kunder i Kalifornien, USA som har skickat in en grupptalan efter att Teslas automatiska mjukvaruuppdateringar ska ha reducerat räckvidden i vissa Model S och Model X.
MISSA INTE: Vår podd om bilar – Dragläget – avsnitt 23
Omfattande batterikostnader
Det hävdas även i vissa fall att även batterier har förstörts, vilket kan kosta uppåt 150 000 kronor för kunder att ersätta.
När det gäller räckvidden har mjukvaruuppdateringarna orsakat en minskning på 20 procent enligt de utsatta kunderna.
ANNONS
Senaste nytt
Bryter mot lagen
Enligt grupptalan bryter Tesla mot en lag som i USA kallas för ”Computer Fraud and Abuse Act” då bilarna definieras som ”skyddade datorer” vilket innebär att automatiska uppdateringar inkräktar på konsumentens rättigheter.
ANNONS
Enligt gruppens advokat uppdaterar Tesla bilarnas mjukvara utan kundens medgivande så fort bilen är uppkopplad till Wi-Fi.
I detta fall har alltså uppdateringar resulterat i att vissa bilar fått upp till 20 procent mindre räckvidd och förstörda batterier.
Tesla Model S är en av bilarna som kunderna är missnöjda med. (Foto: NAF)
Tesla kan står inför en jättenota
Enligt stämningsansökan har vissa kunder betalat mellan 5 och 8 000 kronor till tredjepartsföretag för att ta bort uppdateringarna.
Advokater påstår att elbilsjätten vägrar ersätta kunder vars bilar har fått reducerad räckvidd och förstörda batterier, varför en grupptalan nu väckts.
Inte första gången
I juli 2021 tvingades det amerikanska märket betala motsvarande 20 miljoner kronor till 1 743 Tesla Model S-kunder av liknande anledningar.
ANNONS
Kunderna fick då cirka 6 500 kronor var.
Exakt vad den nya grupptalan i USA kan leda till återstår att se.
Läs även: Bakslaget – Tesla återkallar över en miljon bilar
Läs även: Så här testas din Tesla – i över 50 grader
Läs även: Analytiker – “Teslas prissänkningar fungerar inte”
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
