Det har blivit dags för avsnitt 23 av Dragläget &#8211; Dagens PS och Högsta Växelns podcast om bilar och bilvärlden. Veckans avsnitt rattas av Marcus, Gustaf och Karl.
Denna vecka är Karl Cajmatz tillbaka i studion, lagom till ettårsdagen för köpet av hans älskade Alfa Romeo Giulietta.
Marcus har varit i Monaco för att titta på ännu ett Formel E-race, och lämnar rapport därifrån.
<a href="https://shows.acast.com/draglaget/episodes/rapport-fran-laktaren-i-monaco"><img decoding="async" loading="lazy" class="alignnone size-full wp-image-1286861" src="https://dagensps.fra1.digitaloceanspaces.com/uploads/2023/05/Skarmbild-33.jpg" alt="Mediaspelare" width="1200" height="415" srcset="https://dagensps.fra1.digitaloceanspaces.com/uploads/2023/05/Skarmbild-33-300x104.jpg 300w, https://dagensps.fra1.digitaloceanspaces.com/uploads/2023/05/Skarmbild-33-1024x354.jpg 1024w, https://dagensps.fra1.digitaloceanspaces.com/uploads/2023/05/Skarmbild-33-768x266.jpg 768w, https://dagensps.fra1.digitaloceanspaces.com/uploads/2023/05/Skarmbild-33.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></a>
Man diskuterar även ryckigt framförda tunnelbanor, hur man bäst monterar temporära flaggor på framskärmarna, och vilken som är den bästa typen av baklucka.
Läs även: <a href="https://www.dagensps.se/motor/sa-latt-valter-mopedbilar-i-en-kurva/">Så lätt välter mopedbilar i en kurva </a> 
Läs även: <a href="https://www.dagensps.se/motor/blev-lovad-50-mils-rackvidd-elbilen-kom-inte-halften/">Blev lovad 50 mils räckvidd: Elbilen kom inte hälften</a> 
Förra veckans avsnitt:<a href="https://www.dagensps.se/motor/podcast-sa-overlistar-du-fartkamerorna-2/"> ”Fjällresan blev fem timmar längre med elbil&#8221;</a><a href="https://www.dagensps.se/motor/podcast-sa-overlistar-du-fartkamerorna-2/"> </a>

Nöjda kunder är allt. Vi har samlat ihop de 5 bästa tipsen från redovisningsbranschen.

https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Fortnox-sajt1.jpg

https://ut.dagensps.se/DPSFortnoxCDContentblock1_0823

Så får du nöjdare kunder – 5 tips från branschen

Rymligt, smidigt, lyxigt eller sportigt? Upptäck de helt elektriska modellerna från BMW.

https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-cd-v2_content-block.jpg

Ikonisk körglädje med ännu mer energi från BMW! 

Content block 2 PS

Content block 3 PS

Content block 4 PS

Motor

Nissan

Biljätten: Nu blir alla nya bilar i Europa elektriska

Alfa Romeo

Vändningen: Alfa Romeo mot rekordförsäljning

EU föreslår särskilt suv-körkort

Står du återkommande och sippar på något som du egentligen tycker är extremt överreklamerat? Det är du inte ensam om. Här listar vi den mest överskattade drycken just nu.



Det är faktiskt ganska dumt att dricka något som du egentligen inte uppskattar. 



Ändå skålar vi igen och igen i överskattade drycker. I synnerhet om de trendar på sociala plattformar. 



Ett ypperligt exempel på det är Espresso Martini som tveklöst upplevt en storhetstid under de senaste åren.



Men tycker vi om det?



Svaret är nog nja. Åtminstone om britterna får råda.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="512" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/espresso-1024x512.jpg" alt="" class="wp-image-1326994" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/espresso-300x150.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/espresso-1024x512.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/espresso-768x384.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/espresso.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Espresso Martini. En riktigt höjdare eller bara tramsig? (Foto: Unsplash)</figcaption></figure>



<h2 id="h-drinkarna-som-overskattas">Drinkarna som överskattas</h2>



Det framgår av en färsk undersökning kring dryckers popularitet, utförd av TopRatedCasinos, <a href="https://www.thedrinksbusiness.com/2023/09/brits-reveal-which-alcoholic-drinks-are-most-overrated/">skriver The Drinks Business.</a>



Med på listan över drycker som fått överdrivet med uppmärksamhet återfinns även den moderna klassikern Aperol Spritz.



En drink som i likhet med Espresso Martini får anses överskattad. Detta efter att 40 procent av testdeltagarna sagt sitt. 



<h2>Drycken som inte övertygar</h2>



Lite längre ned på listan över upphaussade drycker hittar vi även öl och rosévin. Det senare en dryck som närmare 29 procent och en tredjedel av britterna, anser överreklamerad. 



Så vilken dryck är då mest överskattad av dem alla – kanske den som ibland kostar mer än vad den smakar?



Javisst är det champagne vi talar om. 



En dryck som traditionellt sett dominerat den exklusiva scenen och allt jämt anses vara det allra finaste i dryckesväg. 



Missa inte: <a href="Bubbel-bonanza: Världens dyraste champagne">Bubbel-bonanza: Världens dyraste champagne</a>



<h2>Äldre personer minst imponerade</h2>



Med det sagt är champagne också en av de mest överskattade dryckerna som finns. Detta sedan mer än hälften av testpersonerna i undersökningen, 51 procent, sågar de dyra dropparna,<a href="https://www.thedrinksbusiness.com/2023/09/brits-reveal-which-alcoholic-drinks-are-most-overrated/"> enligt The Drinks Business.</a>



Om än beroende på vilket ålderspann de befinner sig i. 



Som mest benägna att reta upp sig på bubblet är nämligen britter över 55 år, där hela 60 procent upplever champagne som överskattat.



En bra lärdom att ha med dig nästa gång du får för dig att slå på den stora trumman är således att skippa bubblet. 



Allt är inte guld som glimmar. 



Läs även: 



<a href="https://www.dagensps.se/weekend/mat-vin/har-ar-drycken-som-smakar-allra-bast-uppe-i-luften/">Här är drycken som smakar allra bäst uppe i luften</a>



<a href="https://www.dagensps.se/weekend/mat-vin/vikingarnas-favoritdryck-avslojad/">Vikingarnas favoritdryck avslöjad</a>

Mat & Vin

Dissen: Här är drycken som inte övertygar

En tam start följdes upp med ett lika klent avslut på Stockholmsbörsen, som aldrig lyckades uppbåda någon magi. I topp SBB, medan Telia och Tele2 befann sig på botten.



Det är svårt att trolla.



Så även på Stockholmsbörsen som denna måndag hade behövt en rejäl skvätt magi för att parera förra veckans räntebesked – både i och <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/fed-hojer-inte-men-rantan-kommer-forbli-hog/">utanför Sverige</a>, vilket Dagens PS återkommande <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/beskeden-som-sankte-stockholmsborsen/">kunnat rapportera.</a> 



Att ovissheten just nu är stor gör just inga underverk för affärerna. 



För bolag som Telia och Tele2 innebar det en bottenplacering på OMXS30. 



<h2 id="h-dagens-affar">Dagens affär</h2>



En liten kanin i hatten vill vi givetvis skaka fram, och den bjöd ingen mindre än fastighetsbolaget SBB på.



Detta med anledning av en affär fastighetsbolaget gjort med Brookfield, som innefattar en mindre del av utbildningsfastighetsbolaget Educo, <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/mandagsrus-sbb-tar-taten-pa-stockholmsborsen/">vilket Dagens PS kunnat rapportera.</a>



Tack vare detta erhåller SBB en likvid om närmare 7,8 miljarder kronor.



En nyhet som satte fart på bolagets aktie som under stora delar av dagen rusade, för att slutligen landa på plus 18 procent. 



<h2>Index på minus</h2>



Magiskt? Knappast, men icke desto mindre ett uppfriskande glädjeskutt på en annars vissen börs. 



På det positiva kontot kan även Hexagon och Atlas Copco nämnas.



Det avrundar måndagen på Stockholmsbörsen där såväl breda index OMXSPI som storbolagsindex OMXS30 halkade ned med 0,5 procent, <a href="https://www.di.se/live/surt-pa-stockholmsborsen-sbb-rusade-mot-strommen/">skriver Dagens Industri.</a>



Relaterad läsning:



<a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/mandagsrus-sbb-tar-taten-pa-stockholmsborsen/">Måndagsrus: SBB tar täten på Stockholmsbörsen</a>

Börs & Finans

SBB sticker upp på vissen Stockholmsbörs

Nissan storsatsar på elbilar och meddelar att alla nya modeller som lanseras i Europa kommer att vara elektriska.



I ett uttalande på måndagen säger den japanska biljätten Nissan att företaget endast kommer att leverera elektriska bilmodeller till Europa från och med nu. 



År 2030 kommer Nissan endast att sälja elbilar på den europeiska marknaden, rapporterar <a href="https://www.reuters.com/business/autos-transportation/nissan-says-all-new-models-coming-europe-will-be-fully-electric-2023-09-25/">Reuters.</a>



&#8220;Det finns ingen återvändo nu&#8221;, säger Makoto Uchida, vd på Nissan.



&#8220;Nissan kommer att bli helt elektriska i Europa år 2030 – vi tror att det är det rätta för vår verksamhet, våra kunder och vår planet&#8221;.



Tidigare har även Renault meddelat att företaget har samma mål – att endast sälja elbilar på den europeiska marknaden år 2030.



Också Ford, Stellantis och Volvo har liknande mål. 



Läs även: <a href="https://www.dagensps.se/motor/elbil/gasen-i-botten-for-nissan-elbilar-drar-ifran/">Gasen i botten för Nissan – elbilar drar ifrån</a>

Tio svenska Stridsvagn 122 har skickats till Ukraina med ukrainsk besättning, utbildad i Sverige. Men två av dem har redan angripits och slagits ut av ryssen.



Den kallas för världens bästa stridsvagn – Den svenska Stridsvagn 122. Den har en mindre kanon, men betydligt mer pansar än de andra stridsfordon som Sverige skänkt till Ukraina.



Det berättade Försvarmakten i sitt <a href="https://www.forsvarsmakten.se/sv/aktuellt/2023/09/stridsvagn-122-pa-plats-i-ukraina/">pressmeddelande</a> på måndagen.



MISSA INTE: <a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/pension/drapslaget-kostnader-ater-105-procent-av-pensionen/">Dråpslaget: Kostnader äter 105 procent av pensionen</a> – Dagens PS



<h2 id="h-lycka-till-ukraina">&#8220;Lycka till, Ukraina&#8221;</h2>



&#8220;Vi har gett dem allt vad vi har kunnat i bra materiel och god kunskap. Nu önskar vi dem all lycka i att befria sitt land&#8221;, säger Mats Ludvig, operationschef på Arméstaben.



Men två av stridsvagnarna har redan slagits ut, meddelar nyhetssajten <a href="https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/09/23/the-russians-just-knocked-out-a-fifth-of-the-ukrainians-best-strv-122-tanks/">Forbes</a>.



<h2 id="h-varldens-basta-stridsvagn">Världens bästa stridsvagn</h2>



Stridsvagnen väger 69 ton och är en variant av den tyska Leopard 2A5, men med annan bestyckning. Att den är världsbäst beror på vilken expert man frågar – möjligen skulle amerikanska M-1 kunna knipa förstaplatsen enligt vissa.



Skillnaden mellan Leopard 2A5 och Stridsvagn 122 är att den har en mindre kanon, men med betydligt mer pansar både runt fordonet och kanontornet.



<h2 id="h-bevisen-pekar-mot-minor">Bevisen pekar mot minor</h2>



Det troligaste som hänt med de två stridsvagnarna som angripits av ryssen är att de gått på minor – södra Ukraina är kraftigt minerat av de ryska försvarslinjerna. Om en mina sprängs under en stridsvagn gör det ofta att fordonets ena eller båda larvfötter slås ut.



Då tvingades besättningen vanligtvis att lämna sitt fordon, eftersom ett stillastående tungt fordon blir en måltavla för ryska drönare och artillerield.



Förhoppningen är vanligtvis att Ukraina själva ska hinna hämta tillbaka fordonet. Men denna gång verkar det som att ryssarna hunnit angripa dem med drönare från luften.



<h2 id="h-svensk-skalp-tagen">Svensk skalp tagen</h2>



Men eftersom stridsvagnen är så pass bepansrad kan de två mycket väl ha klarat sig tillräckligt för att kunna återvinnas – antingen repareras eller plockas i bitar som reservdelar till andra stridsvagnar av liknande typ.



Om ryssarna hinner fram först kan man mycket väl tänka sig att de visar upp det svenska fordonet som en skalp eller trofé.



<h2 id="h-fakta-stridsvagn-122">Fakta: Stridsvagn 122</h2>



Fordonet är byggt i sammanlagt 3 600 exemplar. Tevekanalen Discovery har korat den till världens bästa stridsvagn. I drygt 30 år har den utgjort ryggraden i svenska mekaniserade brigader, skriver Försvarsmakten på sin hemsida.



<h2 id="h-las-mer-om-kriget-i-ukraina">Läs mer om kriget i Ukraina</h2>



<a href="https://www.dagensps.se/varlden/ryska-flottans-befalhavare-dodad-av-ukraina/">Ryska flottans befälhavare dödad av Ukraina</a> – Dagens PS

Världen

Svensk stridsvagn världens bästa – sprängd i Ukraina

Alfa Romeo är ett bilmärke som älskas av många, men sällan har åstadkommit några finansiella eller försäljningsmässiga framgångar. Nu utlovas ändring på den fronten.



Det är Jean-Philippe Imparato, vd för Alfa Romeo, som uttalat sig om att det ser ljusare ut än på länge för märket,<a href="https://www.autocar.co.uk/car-news/business-car-sales/alfa-romeo-course-break-sales-record-2025"> i en intervju med Autocar.</a>



<h2>Knackig försäljning</h2>



Det gångna decenniet blev något av en besvikelse för Alfa Romeo.



Fiat Chrysler-koncernen, som numera är del av Stellantis, investerade runt 1 miljard dollar i märkets Giorgio-plattform.



De två Giorgio-baserade modellerna Giulia och Stelvio nådde emellertid aldrig några större framgångar.



Detta trots att de är väldigt trevliga att köra.



<h2>Tonale säljer bra</h2>



Märkets nya minsting, suven Tonale, har däremot öppnat starkt i försäljningsstatistiken. Tack vare detta har märkets framtidsutsikter förbättrats markant.



Enligt Imparato är uppskattningen att det totala antalet levererade bilar ska landa på närmare 90 000 bilar 2023.



Framemot mitten av årtiondet ska försäljningen öka ordentligt från dessa siffror.



<h2 id="h-alfa-romeo-inte-bara-volym">Alfa Romeo inte bara volym</h2>



Bolagets vd förutspår att märket kommer att slå sitt eget försäljningsrekord år 2025.



Detta förefaller ambitiöst, då rekordet sattes redan 1990 och ligger på knappt 224 000 bilar.



Imparato understryker också att Alfa Romeo inte primärt satsar på volym.



I stället prioriterar man att få upp vinstmarginalen på sina bilar till åtminstone 10 procent.



<h2>Nya modeller på gång</h2>



För att uppnå målen planerar Alfa Romeo att utöka sitt modellutbud.



Ett småsyskon till Tonale, baserat på samma plattform som Fiat 600 och Jeep Avenger, kommer redan nästa år.



Nya generationer av Giulia och Stelvio är också på gång med elektriska drivlinor.



Även flera större modeller med siktet ställt på USA är att vänta under den andra halvan av årtiondet.



Dessutom antydde vdn under intervjun att en ny generation av halvkombin Giulietta, som försvann från modellutbudet år 2020, kan vara på gång.



Läs även:



<a href="https://dagensps.se/motor/alfa-romeo-stelvio-quadrifoglio-superbil-pa-styltor/">Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio: Superbil på styltor?</a>

Elbilen som sågas av alla: Snart till Sverige

Britterna svänger om elbilar – biltillverkare rasar

Kinesisk elbilsjätte skapar nya bilar – i Göteborg

Nya Volkswagen Tiguan: 100 mils räckvidd

På den engelska landsbygden utvecklar morgondagens ingenjörer produkter som ska förändra världen.&nbsp; Och allt började med – en dammsugare.&nbsp;



Dagen har just startat på Dyson Institute of Engineering and Technology och studenterna rör sig i en strid ström – från de futuristiska boxarna som utgör bostäderna i Dyson Institute Village, till de stora och moderna lokalerna där framtidens teknik skapas.&nbsp; &nbsp; Universitetet grundades 2017, efter att uppfinnaren James Dyson insett att Storbritannien kommer att stå inför ett stort underskott av ingenjörer de kommande åren. Eleverna som antagits till privatskolan – år 2020 var det 40 stycken – ska vända trenden, och de är alla där tack vare Dysons snilleblixt inom dammsugarteknik.&nbsp;



<h2>Unik på marknaden </h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="700" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-1024x700.jpg" alt="" class="wp-image-1323938" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-300x205.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-1024x700.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-768x525.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Dyson V15s Detect Submarine, en dammsugare som gör städningen mer effektiv än någonsin tack vare sina unika detaljer. (Foto: Dyson).</figcaption></figure>



1993 presenterade James Dyson den banbrytande dammsugarmodellen DC01, efter över 5000 skapade prototyper. DC01 var unik på marknaden tack vare den cykloniska separationen som tog upp dammet mer effektivt, och eftersom dammsugaren inte krävde någon påse utan samlade dammet direkt i en behållare.&nbsp;&nbsp;



Modellen blev en omedelbar succé, då den blev Storbritanniens mest sålda dammsugare någonsin, och lade grunden till företaget Dyson som det ser ut idag.&nbsp;&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="1000" height="668" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1.jpg" alt="" class="wp-image-1324127" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1-300x200.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1-768x513.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption class="wp-element-caption">James Dyson i mitten, omgiven av en grupp studenter på campusområdet. (Foto: Dyson)</figcaption></figure>



Efter decennier av framgångar ville James Dyson ge något tillbaka till samhället som fostrade honom. För att ta arvet från brittisk innovationskraft – som varit Dysons stora inspirationskälla från barndomen – vidare grundade han därför sitt institut. Redan från dag ett är eleverna Dyson-ingenjörer, som tre dagar i veckan jobbar med att utveckla framtidens hushållsprodukter.&nbsp; &nbsp; En sådan är Dyson V15s Detect Submarine, en dammsugare som gör städningen mer effektiv än någonsin tack vare sina unika detaljer.&nbsp;



<h2 id="h-ett-munstycke-som-upptacker-osynligt-damm">Ett munstycke som upptäcker osynligt damm&nbsp;</h2>



Dysons Optic Fluffy-munstycke har ett riktat grönt ljusblad som avslöjar damm du inte kan se med blotta ögat. Kombinerat med Piezo-sensorn i V15s Detect Submarine, som räknar varje liten dammpartikel, kan du bevittna resultatet med egna ögon.&nbsp;



<h2>Två-i-en-städning – med inbyggd golvmopp&nbsp;</h2>



Nu behöver du inte längre gå två varv över golvet när du städar. V15s Detect Submarine är Dysons första dammsugare med ett inbyggt moppningsmunstycke. Samtidigt som allt befintligt damm sugs upp får du ett nymoppat golv. Dessutom har munstycket två vattenbehållare – en med rent och en med använt vatten – för bästa möjliga resultat.&nbsp;&nbsp;



<h2>Effektiv hårborttagning&nbsp;</h2>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="1000" height="515" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Vc2YzqAi-master-71654164-1.jpg" alt="" class="wp-image-1324145" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/master-71654164-1-300x155.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/master-71654164-1-768x396.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Vc2YzqAi-master-71654164-1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption class="wp-element-caption">Det konformade ”Hair Screw”-verktyget tar effektivt upp både korta och långa hårstrån och ger dina möbler ett nytt, hårfritt liv utan problem.&nbsp;(Foto: Dyson)</figcaption></figure>



&nbsp; Har du husdjur, eller är det kanske ditt eget hår som trasslar in sig i dammsugarens munstycke? Dyson har med den senaste modellen löst det problemet genom en ny antitrassel-teknik. Det konformade ”Hair Screw”-verktyget tar effektivt upp både korta och långa hårstrån och ger dina möbler ett nytt, hårfritt liv utan problem.&nbsp;&nbsp;



Dyson V15s Detect Submarine är den senaste modellen som skapats av Dysons kreativa ingenjörer. Vem vet vad James Dysons elever kommer att utveckla härnäst?&nbsp;&nbsp;



<a href="https://www.dyson.se/dammsugare/wet-dry/v15s-detect-submarine?utm_id=dck|%eadv!|%ebuy!|%esid!|%epid!|%ecid!&amp;utm_source=leeads&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_campaign=fc_v15s-submarine_seasonal&amp;utm_content=think_v15s-submarine_Article2_neat-freaks_1x1_v15s-submarine">Läs mer om alla smarta funktioner i Dyson V15s Detect Submarine här!&nbsp;&nbsp;</a>

PS Partner

Unika skolan som skapar framtidens produkter

Ett halvt århundrade har gått sedan första generationen av BMW 5-serien tog position på marknaden. Nu är åttonde generationen av 5-serien snart här.



Ska vi ta det från början? Vi har gjort ett urval av tidigare generationer där BMW tagit stora kliv med populära BMW 5-serien.&nbsp;



<h2>En pionjär i sin klass&nbsp;</h2>



Den första generationen av BMW 5-serien släpptes 1972 med BMW E12. Redan från början är bilen en pionjär i sin klass.&nbsp;



Med bakhjulsdrift, långsträckt siluett, kylargrill och markanta dubbla, runda strålkastare har BMW 5-serien redan här alla egenskaper som en Sedan i övre mellanklassen kommer att ha även i framtiden.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="968" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325359" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen-300x168.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen-768x430.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen.png 968w" sizes="(max-width: 968px) 100vw, 968px" /><figcaption class="wp-element-caption">1972 släpptes första generationen av BMW 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



1988 kom BMW E34, den tredje generationen av BMW 5-serien, som är betydligt bredare och större än föregångarna.&nbsp;



Från och med tredje generationen kan alla bensindrivna fordon i BMW 5-serien köra snabbare än 200 km/h tack vare den förbättrade aerodynamiken och cw-värdet på 0,30.



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="968" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325361" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen-300x168.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen-768x430.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen.png 968w" sizes="(max-width: 968px) 100vw, 968px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tredje generationen av BMW 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Med femte generationen utvecklades de karakteristiska formerna hos BMW 5-serien Sedan under ledning av Chris Bangle.&nbsp;



BMW E60 och E61 gick att beställa från 2003 och är rymligare och större än tidigare modeller. Från 2005 finns BMW M5 med en stark V10-motor.



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="966" height="534" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325362" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen-300x166.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen-768x425.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen.png 966w" sizes="(max-width: 966px) 100vw, 966px" /><figcaption class="wp-element-caption">De karakteristiska formerna hos BMW 5-serien utvecklades med femte generationen. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



<h2 id="h-nar-nya-hojder">Når nya höjder&nbsp;</h2>



När det gäller konceptet sportig Business-Sedan når 5-serien nya höjder med sjunde generationen 2017.&nbsp;



Tack vare den långa hjulbasen, den flytande taklinjen och den långsträckta motorhuven domineras designen av typiska BMW proportioner. Med moderna motorer, även som hybrid, är kördynamiken ojämförlig i denna klass.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="972" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325363" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen-300x167.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen-768x428.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen.png 972w" sizes="(max-width: 972px) 100vw, 972px" /><figcaption class="wp-element-caption">BMW når nya höjder med sjunde generationen av 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



<h2>Framtiden är snart här&nbsp;</h2>



Så hur ser då framtidens BMW 5-serie ut? Det kommer du snart att få veta. Historiens första, helt elektriska, BMW 5-serie Sedan lanseras snart i två&nbsp;varianter: BMW i5 eDrive40 och BMW i5 M60.&nbsp;



Med åttonde generationen har BMW lagt in en ny växel. Kvar finns fortfarande den sportiga och eleganta signaturen.&nbsp;Med hög prestanda, körkomfort och teknik i framkant är det här elbilen för dig som inte nöjer dig med lagom.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="629" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-1024x629.jpg" alt="" class="wp-image-1325365" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-300x184.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-1024x629.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-768x472.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2.jpg 1205w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Historiens första helt elektriska BMW 5-serie. (Foto:BMW)</figcaption></figure>



BMW i5 har en imponerande räckvidd på 582 kilometer enligt WLTP. Det innebär att du klarar både vardagens körningar och även längre resor utan problem.&nbsp;



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSBMWA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer om BMW i5 här</a></center></div>



Förarmiljön har uppdaterats och antalet reglage och knappar har minskat markant.



Räckvidden hos BMW i5 ökar tack vare den kinetiska energin som omvandlas till elektrisk energi när du bromsar. När du tar foten från gaspedalen inleds det energisparande och miljövänliga förloppet.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="512" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-1024x512.jpg" alt="" class="wp-image-1325366" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-300x150.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-1024x512.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-768x384.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">BMW i5 eDrive40 accelererar från 0 till 100 km/h på bara 6,0 sekunder. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Som tidigare nämnt kommer BMW i5 i två varianter BMW i5 eDrive40 och BMW i5 M60 xDrive.&nbsp;



BMW i5 eDrive 40 är en effektstark elbil med hela 250 kWh vilket motsvarar 340 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 km/h på bara 6,0 sekunder.&nbsp;



Topphastigheten är 193 km/h.&nbsp;



Tack vare eldriften så kombineras hög effektivitet och hållbarhet samtidigt som den sportiga prestandan är med hela vägen.&nbsp;



Med en DC-laddstation kan du ladda BMW i5 upp till 205 kW. Då laddas batteriet från 10 till 80 procent på endast 30 minuter.&nbsp;



BMW i5 eDrive40 är bakhjulsdriven.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="512" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-1024x512.jpg" alt="" class="wp-image-1325368" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-300x150.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-1024x512.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-768x384.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Nya BMW i5 är en effektstark elbil. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Nya BMW i5 har endast automatisk växellåda.&nbsp;&nbsp;



I sann 5-serie-anda kommer även en intressant kombivariant från och med nästa år att vara tillgänglig. Utrymmet i kupén och komforten är lika stort som i föregående generationer.&nbsp;



BMW i5 lanseras i oktober 2023.



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSBMWA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer om BMW i5 här</a></center></div>

BMW i5 – framtiden är snart här 

Gör som tusentals andra, håll dig uppdaterad om de senaste nyheterna via Dagens PS mycket populära nyhetsbrev.&nbsp;



Ta del av det bästa av det mesta med Dagens PS nyhetsbevakning genom att prenumerera på våra nyhetsbrev nedan.&nbsp;



Hos oss hittar du något för alla, alltifrån börs &amp; finans, privatekonomi, life science och motornyheter.&nbsp;



Vi sammanfattar de viktigaste nyheterna inom olika kategorier och skickar ett innehållsrikt nyhetsbrev till din mejlkorg, antingen dagligen eller veckovis.&nbsp;



Se till att du också får de senaste nyheterna helt kostnadsfritt direkt i din inkorg.&nbsp;



Du kan fylla i ett eller flera intresseområden och ta del av vår kostnadsfria nyhetstjänst här: &nbsp;



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSPA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Till Dagens PS populära nyhetsbrev</a></center></div>



<h2 id="h-na-ut-till-svenskt-naringslivs-mest-krasna-malgrupp">Nå ut till svenskt näringslivs mest kräsna målgrupp&nbsp;</h2>



Är du företagsledare eller marknadsföringsansvarig på ett bolag som vill öka försäljningen eller andra KPI:er?&nbsp;



Låt oss på Dagens PS hjälpa dig exponeras mot cirka 600&nbsp;000 potentiella kunder genom att annonsera hos oss.&nbsp;



Dagens PS har en mängd olika annonslösningar och vårt team hjälper gärna dig att hitta rätt!&nbsp;



Vill du annonsera hos Dagens PS? Kontakta sälj och content-ansvarig <a href="mailto:kajsa.soderberg@dagensps.se" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Kajsa Söderberg&nbsp;här</a>. 


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignleft size-full is-resized"><img decoding="async" loading="lazy" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001.png" alt="" class="wp-image-1319418" width="128" height="136" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001-283x300.png 283w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001.png 362w" sizes="(max-width: 128px) 100vw, 128px" /><figcaption class="wp-element-caption">Kajsa Söderberg, sälj och content-ansvarig på Dagens PS.</figcaption></figure></div>

En helt kostnadsfri nyhetstjänst

Svenska Fastighetsräntefonden har levererat en avkastning på drygt 22 procent på fyra år – till klart lägre risk än börsen. Faktum är att fonden inte haft en enda minusmånad sedan starten. Så här går det till.



Det var länge sedan räntefonder rosade marknaden. Sveriges i särklass mest ägda räntefond har till exempel gett sina andelsägare blygsamma 1 procents avkastning de senaste 12 månaderna. Sett över tre år har samma fond till och med backat mer än 6 procent. Det är med andra ord inte så konstigt att många svenskar undrar varför de ska lägga sina pengar i räntefonder. Men det finns undantag – och svenska Fastighetsräntefonden är ett bra exempel.



&#8220;Börsen är skakig och många sparare är förståeligt oroliga. Men vanliga räntefonder är inget roligt alternativ. Här fyller Fastighetsräntefonden ett tomrum – den ger bra och säker avkastning som dessutom är oberoende av hur börsen går&#8221;, förklarar Bengt Lindblad, vd för fondförvaltaren Alfakraft.



Fastighetsräntefonden investerar i en diversifierad portfölj med säkerställda fastighetskrediter, och innehåller samma lån som du kan investera i direkt via Tessins plattform. Den stora skillnaden är att fonden investerar i ett stort antal lån – och att du därmed får en större diversifiering och riskspridning.



<a href="https://ut.dagensps.se/DPSAlfakfraftA1_2309" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Teckna dig för fondandelar i Fastighetsräntefonden Tessin senast 1 oktober 2023 här</a>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="487" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-1024x487.png" alt="" class="wp-image-1325085" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-300x143.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-1024x487.png 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-768x365.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft.png 1464w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Fastighetsräntefondens avkastning sedan start. (Bild: Alfakraft)</figcaption></figure>



<h2>Fonden drar nytta av inflationen</h2>



&#8220;Vår samarbetspartner Tessin erbjuder oss ett stort urval av kvalitetslån. Fastighetsräntefonden handplockar sedan de allra bästa lånen till fonden&#8221;, berättar Bengt Lindblad.



Fonden investerar bara i Sverige och det ska finnas fastighetspant som säkerhet för samtliga lån. Löptiden för lånen får heller inte överstiga 24 månader, men är ofta ännu kortare.



&#8220;Många av lånen är på 6–12 månader, vilket gör att Fastighetsräntefonden är följsam för inflationen. I praktiken innebär det att du som andelsägare tjänar på det högre ränteläget eftersom vi redan nu kan investera i lån med högre ränta&#8221;.



<h2>Räntan på väg uppåt för fonden</h2>



Faktum är att de högre räntorna redan nu visar sig i årets avkastning. Fondens målavkastning har därför höjts till 7–9 procent per år.



Och även om året varit tufft för många fastighetsaktier, så förklarar Bengt Lindblad att Fastighetsräntefondens avkastning har låg korrelation mot börsen.



&#8220;För det första har vi vanligtvis bottenpant för alla våra lån. Dessutom har fonden exponering mot hela Sverige och mot flera olika segment: exempelvis näringsfastigheter, bostadsprojekt och samhällsfastigheter. Vi minskar risken ytterligare genom att lånen avser projekt med försålda eller bokade bostäder och redan uthyrda kommersiella fastigheter&#8221;.



<h2 id="h-spara-i-din-isk">Spara i din ISK</h2>



Fastighetsräntefonden är månadshandlad, vilket innebär att du kan teckna dig för andelar varje månad. Du kan självklart spara i Fastighetsräntefonden i din vanliga ISK-portfölj, med skattefördelarna det innebär. Det minsta beloppet är 10 000 kronor, och Fastighetsräntefonden är idag den enda svenska fonden som erbjuder exponering mot den här typen av säkerställda fastighetskrediter.



&#8220;Det är inte så krångligt som det kanske låter. Vi investerar i säkra fastighetslån, och genom direktutlåning kan nu svenska privatsparare få riktigt bra riskjusterad avkastning på sina pengar – oavsett hur börsen går&#8221;, avslutar Bengt Lindblad.



<a href="https://ut.dagensps.se/DPSAlfakfraftA1_2309">Teckna dig för fondandelar i Fastighetsräntefonden Tessin senast 1 oktober 2023 här.</a> Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/borspanik-investerarna-flyr-kinas-autokrati/">Börspanik: Investerarna flyr Kinas autokrati </a>

Så lyckas Fastighetsräntefonden avkasta högt – oavsett marknad och år efter år

Ett svenskt bolag har tagit fram en medicinskt bevisad lösning för att akut behandla hjärnskakningar inom idrott, något som är ett stort problem inom ishockey, fotboll, handboll, rugby, boxning och kampsporter. Försäljningen ökar snabbt och nu genomförs en nyemission för att klara av expansionen. Redan under nästa år räknar man med att nå break-even.&nbsp;



Spotlight-listade medicintekniska bolaget – PolarCool – har tagit fram en lösning – PolarCap – som är mycket enkel att applicera när en idrottare får en kraftig smäll mot huvudet, som kan bedömas som hjärnskakning.&nbsp;&nbsp;



Den kan liknas vid en mössa som träs på huvudet, och som med hjälp av en kylenhet möjliggör akut selektiv kylning av huvudet och halsen.&nbsp;&nbsp;



Syftet är att i det akuta skedet sänka den av idrottsutövandet förhöjda hjärntemperaturen och därmed minskar risken för förvärrad skada, och att förbättra återhämtningen rejält.&nbsp;&nbsp;



Storlag använder&nbsp;



”Vi har flera storlag som i dag använder PolarCap. Nu under rugby-VM har vi fått flera nya landslag som nyttjar lösningen under mästerskapet.”&nbsp;



Det berättar Erik Andersson, vd för PolarCool, och med ett förflutet som professionell hockeyspelare samt utbildad civilingenjör i teknisk fysik. En karriär han fick avsluta i förtid på grund av en hjärnskakning. 



Hör honom här berätta mer utförligt i podden Finansräven: 



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://embed.acast.com/6346b388f597f10011307695/650c1ae3b45a240011e7fcb3"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="205" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-1024x205.png" alt="" class="wp-image-1325620" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-300x60.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-1024x205.png 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-768x154.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55.png 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



Idrottare, som hockeyspelare, kan ha upp till 39 grader i kroppstemperatur under utövandet, och då man drabbas av en hjärnskakning riskerar konsekvenserna att bli stora.&nbsp;&nbsp;



Behandling i direkt anslutning till skadan och pågår under 45 – 60 minuter. Lösningen är enkel att använda, och kräver inte någon medicinsk kompetens.&nbsp;&nbsp;&nbsp;



”Enkelheten gör att man inte behöver ha något medicinskt team. Och därför passar PolarCap också för lägre divisioner.”&nbsp;



Godkänd lösning&nbsp;



På frågan om han själv hade kunnat fortsätta som spelare om PolarCools lösning fanns vid tiden när han själv drabbades, svarar Erik:&nbsp;&nbsp;



”En fråga jag ställt mig ett antal gånger. Jag hade absolut önskat att den här behandling fanns när jag var aktiv. Då hade jag sannolikt kunnat fortsätta.”&nbsp;



Lag i hockey, fotboll, rugby och handboll med bas i Europa har i dag den CE-märkta lösningen. Och vid ett godkännande i USA blir lag i amerikansk fotboll en grupp som PolarCool kommer att bearbeta. Erik Andersson nämner även boxning, annan kampsport och hästsporter som fokusaktiviteter.&nbsp;



Diger pipeline&nbsp;



”Vi har en väldigt diger pipeline, som gör att vi tror att försäljningen kommer att ta ökad fart. Vi tar nya kontrakt löpande. Fokus ligger på toppligor och toppklubbar i Europa. Rugby och hockey visar stort intresse då man inser att man har ett problem med huvudskador.”&nbsp;



PolarCap-lösning kostar cirka 5 000 kronor per månad. Hyresavtalen är på två till tre år. Till det kommer försäljning av förbrukningsartiklar.&nbsp;&nbsp;



Break-even&nbsp;



Kunderna finns i stora delar av Europa och PolarCool märker ett tilltagande intresse.&nbsp;



”Vi hoppas fördubbla antalet sålda system per år. Vi behöver ha 150 system på marknaden för att nå break-even med nuvarande kostnadskostum. Dit räknar vi med att kunna nå under 2024. Och vi hoppas dessutom kunna ha ett godkännande i USA klart under 2024.”&nbsp;&nbsp;



För att nå dit genomför PolarCool nu en företrädemission av så kallade units (aktie + långfristig option) på totalt 11,3 miljoner kronor, vid fullt utnyttjande, och före emissionskostnader.&nbsp;&nbsp;



Där 5 miljoner kronor – varav 60 procent är garanterade – ska tas in i pågående emission. Emissonsperioden pågår den 18 september till den 2 oktober i år.&nbsp;&nbsp;


<div style="padding: 12px; background-color: #e0e0e0; line-height: 1.4;">
<div style="text-align: left;">
Erbjudandet i korthet Nedan finner du information om PolarCools pågående emission. Välkommen att läsa mer och teckna.
Avstämningsdag: 14 september 2023 Teckningstid: 18 september &#8211; 2 oktober 2023 Företrädesrätt: Den som på avstämningsdagen den 14 september 2023 är aktieägare i Bolaget äger företrädesrätt att teckna units i företrädesemissionen i relation till tidigare innehav, varvid en (1) befintlig aktie ger en (1) uniträtt. Fyra (4) uniträtter berättigar till teckning av en (1) ny aktie. En (1) unit består av fem (5) aktier och fem (5) teckningsoptioner av serie TO1. Teckningskurs: 0,75 SEK per unit Erbjudandets omfattning: Högst 6 697 585 units Handel med uniträtter: 18 september &#8211; 27 september 2023 Marknadsplats: Spotlight Stock Market
</div>
<center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 45px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSPolarcoolA_2309" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer &amp; teckna här</a></center><center></center><center>Finansiella instrument kan både öka och minska i värde. Det finns en risk att du inte får tillbaka de pengar du investerar.</center></div>

Bolaget som löser problemet med hjärnskakningar