Dålig arbetsmiljö, tull och skatter gör att Great Wall Motor lämnar Europa. Bilarna Ora och Wey 0 kommer säljas av agenter men allt övervakas från Kina.
Giftig arbetsmiljö tvingar biltillverkare från Europa
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 30 maj 2024Publicerad: 30 maj 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Företaget Great Wall Motor stänger sitt Europa kontor den 31 augusti i år. Ungefär 100 personer blir avskedade. Här i Sverige har de lanserat eldrivna modellen Ora och laddhybriden Wey 0. Men det är bara Ora som sålt. Det här rapporterar Automotive News Europe.
Biltillverkaren kommer att fortsätta sälja bilar på sina europeiska marknader men fortsatt övervaka sina operationer i regionen från Kina, har en talesperson sagt.
Dyr tull och skatt på Ora och Wey
Några av anledningarna är ökade tullavgifter samt bestraffande skatter som inte gör det lönsamt för Kinesiska bolag att finnas här. Försäljningen av elbilar har också mattats av.
ANNONS
Senaste nytt
Toxisk arbetsmiljö på kontoret
Great Walls europeiska organisation har tydligen en “giftig” arbetsmiljö.
Det har några nyanställda skvallrat om till en tysk tidning. De nämnde att det är en ovanligt hård ton inom företaget. Det ska vara brist på respekt för folks expertis, och det är för hårt styrt från Kina.
Great Walls chef för europeisk verksamhet, Steffen Cost, en tidigare Kia-chef, berättade för tidningen att biltillverkarens arbetsmiljö är intensiv och “inte alla klarar av den.”
ANNONS
Designad för kvinnor
Ora är uppenbarligen designad för kvinnor och yngre.
De samarbetar med svenska influencers som Klara Hammarström. Baserat på arbetsmiljön, som tycks vara under all kritik, får vi se hur långt det räcker.
Läs även:
Kinesiska elbilen slår gnistor – felet på nya Ora. Dagens PS
Bäst i alla tester – bästa elbil under 500 000 kronor. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS