Geniet bakom de legendariska Jaguar-modellerna

Världens snabbaste serieproducerade bil

Den första modellen i serien, XK120, lanserades 1948 och blev världens snabbaste serieproducerade bil vid den tiden.

Modellen hade en topphastighet på nästan 120 mph (därav benämningen 120) vilket motsvarar 194 km/h vilket var riktigt snabbt 1948.

XK120 var inte bara en teknisk bedrift utan också en designmässig sensation, med sina svepande linjer och eleganta form som blev signatur för Lyons designfilosofi.

Av många ansedd som världens vackraste bil

Lyons innovationer stannade inte vid XK-serien. Hans kanske mest betydande bidrag till bilindustrin kom 1961 med lanseringen av Jaguar E-Type.

Läs mer:
Enligt Enzo Ferrari världens vackraste bil. Dagens PS

E-Type anses allmänt vara en av de vackraste bilarna någonsin tillverkade, och dess inflytande på bilindustrin och design kan inte överskattas.

Med sina estetika linjer, prestanda och jämförelsevis låga pris satte E-Type en ny standard för sportbilar och grundlade Jaguars position som en tillverkare av attraktiva och lyxiga modeller.

Sir William Lyons har lämnat ett betydande arv inom bilindustrin genom sin design och utveckling av Jaguars modellprogram. Hans arbete har gett upphov till några av de mest ikoniska och banbrytande modellerna i bilhistorien.

Topplistan över Lyons mästerverk:

Nedan är en lista över de åtta mest betydelsefulla modellerna som Lyons tog fram, vilka inte bara visar på hans designgeni utan även på hans förmåga att förena prestanda med lyx:

SS Jaguar 100 (1936):

En av de första modellerna som hette Jaguar. Blev känd för sin klassiska design och prestanda, något som hjälpte till att etablera märkets rykte.

Jaguar XK120 (1948):

Lanseringen av XK 120 markerade en ny era för Jaguar med dess design och prestanda, vilket gjorde den till världens snabbaste serieproducerade bil vid tiden för dess introduktion.

Jaguar XK140 och XK150 (1954-1957 resp. 1957-1961):

Dessa efterföljare till XK120 fortsatte att bygga på framgången med smarta förbättringar i prestanda och komfort. Här ser vi tydligt brytpunkten i designideal med rakare linjer i karossen från mitten 50-talet.

Jaguar C-Type (1951):

Utvecklad för racing baserat på XK 120 plattformen. Något som gav direkt succe med två vinster i Le Mans. En av förarna var den legendariska Sterling Moss. C-Type var en av de första bilarna med fokus på aerodynamisk.

Jaguar D-Type (1954):

D-type var vidareutveckling av racingkonceptet som introducerades med C-Type. D-Type dominerade Le Mans under 1950-talet och var banbrytande med sin monocoque-konstruktion.

Jaguar Mark I och Mark II (1955-1959 resp: 1959-1967):

Storsäljarna Jaguar Mark I och Jaguar Mark II tillverkades i dryga 120 000 exemplar mellan 1955-1967.

Det som skiljer modeller modellerna åt är att Mark I är något bulligare och har mindre glasyta runt coupén. Mark II har även en betydligt modernare inredning.

Modellerna kombinerade elegans med prestanda och blev ikoniska som både familjebilar och polisbilar i Storbritannien.

Jaguar E-Type (1961):

Den mest berömda av alla Jaguar-modeller. E-Type är berömd för sin skönhet, höga prestanda, och har en permanent plats i bilhistorien som en av de mest ikoniska bilarna någonsin tillverkade.

Jaguar XJ6 (1968):

Lanseringen av XJ-serien representerade en ny standard för lyx och komfort i Jaguar’s utbud och har varit ryggraden i företagets saloonbilslinje sedan dess.

De här åtta modellerna representerar viktiga innovationer, design och motorsportframgångar som tillsammans illustrerar betydelsen av Sir William Lyons arv som en av de mest inflytelserika personligheterna inom bilhistorien.

Bildgalleri Jaguar design: