Det är inte bara bilar som elektrifieras, utan det är även sparkcyklar, gräsklippare, och såklart cyklar. Nu har företaget Fuell lanserat elcykeln med världens längsta elektriska räckvidd.
Elcykeln med längre räckvidd än en Volkswagen ID.4
Marcus Berggren
Uppdaterad: 11 apr. 2023Publicerad: 11 apr. 2023
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Modellen heter Flluid och kommer från ett amerikanskt företag som just nu är på jakt efter finansiärer.
Cykeln kommer från en amerikansk startup. (Foto: Fuell)
Från Stockholm till Ulricehamn
Räckvidden på den nya elcykeln är hela 362 kilometer. Varför man skulle behöva en cykel som går 36,2 mil är en bra fråga, men det innebär åtminstone att man nästan aldrig behöver ladda.
Det är alltså längre räckvidd än instegsmodellen av Volkswagen ID.4 (som inte säljs i Sverige och kommer 361 kilometer), dock med betydligt mindre plats och komfort.
Cykeln har två batterier på en kWh styck, som man lätt kan plocka bort för att ladda. Det tar ungefär fyra timmar att ladda upp till 80 procent via ett vanligt vägguttag och sex timmar till 100 procent.
Fuell Flluid är den elcykel med längst räckvidd i världen. (Foto: Fuell)
ANNONS
Senaste nytt
Fuell tillåter full gas genom staden
ANNONS
Fuell Flluid-2 som modellen med två batterier heter, har motsvarande en hästkraft och 130 newtonmeter, vilket är mer än en Dacia Spring Electric.
Toppfarten är begränsad till 32 kilometer i timmen. Det finns dock en S-variant som går hela 45 kilometer i timmen.
Företaget tar även hänsyn till lokala lagar vilket endast är en mjukvarulösning – det går således inte att beställa en ”olaglig” cykel.
För de som inte behöver 362 kilometers räckvidd finns även modellen Flluid-3 som ologiskt nog bara har ett batteri. Då är räckvidden ”bara” 177 kilometer.
Växellådan är en sjustegad automatlåda och cykeln är bakhjulsdriven. Den tar hänsyn till en rad faktorer för att säkerställa att körupplevelsen alltid är mjuk. Om man så vill kan man även växla själv.
Cykeln går att beställa till Sverige. (Foto: Fuell)
Smakar det så kostar det
Priset för Fuell Flluid-3 är 38 703 kronor medan Flluid-2 går loss på 42 888 kronor med leveranser beräknade till juli 2023.
ANNONS
Det är väldigt dyrt för en elcykel, men den enorma räckvidden trissar naturligtvis upp priset.
I skrivande stund har företaget samlat ihop en bit över 4,2 miljoner kronor via crowdfunding-sidan Indiegogo.
Läs även: Vässla Pedal är en avskalad och lyxig elcykel
Läs även: Provkörning av elmopeded Skand Tigon
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
