Dagens PS

Freelander återupplivas med kinesisk defibrilator

Freelander 8 snett framifrån.
Nya Freelandern kommer inte från Land Rover, eller kanske lite – men mest från Kina. Bild: Chery/Freelander

Stor, tung och utrustad med räckviddsförlängare – Freelander 8 är först ut i en våg av nya SUV:ar från kinesiska Chery.

En ny Freelander är på gång, den här gången från Kina. Land Rovers välkända modell har inte byggts sedan 2014. Men i mars i år lyftes Freelander upp till att bli ett eget varumärke.

Tillsammans med Jaguar Land Rover har kinesiska biltillverkaren Chery tagit fram den elektriska terräng-SUV:en Freelander 8.

Läs mer: Opel skakar hand med kinesiska Leapmotor för ny SUV

Sex säten och räckviddsförlängare

Den sexsitsiga bilen har utrustats med ett speciellt framtaget terrängbatteri från CATL och en 1,5-liters räckviddsförlängare. Några uppgifter om räckvidd har dock inte offentliggjorts ännu.

800-voltsarkitektur möjliggör snabbladdning med en maxeffekt om 350 kW.

Den mäter 5 118 mm i längd, 2 050 mm i bredd och 1 898 mm i höjd, med en hjulbas på hela 3 040 mm, enligt uppgifter som Autocar fått tillgång till.

Tio modeller på fem år

Tillverkaren uppger att 8:an är först ut i en våg av Freelanders som ska ut på världsmarknaden – en ny modell ska presenteras varje halvår i fem år framåt.

Också Freelander 8 väntas nå den europeiska marknaden efter lanseringen i Kina, som planeras ske senare i år.

Läs mer: Volvo: Då försvinner SUV-trenden

”De internationella versionerna är just nu under intensiv utveckling och kommer, efter lanseringen i Kina, att ta plats på några av världens viktigaste marknader”, säger Freelander-vd:n Wen Fei. ”Vi exporterar inte bara en kinesisk bil till resten av världen – vi bygger en global bil för en global marknad redan från start.”

Cherys Freelander 8 bygger på företagets iMax-plattform, som stödjer helelektriska drivlinor, räckviddsförlängare och hybridlösningar. Tekniken omfattar bland annat ett takmonterat LiDAR-system, Huaweis intelligenta körsystem Qiankun ADS samt ett Qualcomm Snapdragon 8397-chip.

Invändigt domineras kupén av en bred skärm som sträcker sig över hela instrumentpanelen, kompletterad av en extra pekskärm längre ned och fysiska vred för viktiga funktioner, enligt Autotrader.

Emil Karlsson

Deskreporter på Dagens PS och har tidigare arbetat med lokaltidningsjournalistik, kommunikation och marknadsföring. Han skriver gärna om vardagsämnen men ser hela världen som sitt bevakningsområde. Gillar: Saab (bilarna), att bada och att bo på landet.

Emil Karlsson

Deskreporter på Dagens PS och har tidigare arbetat med lokaltidningsjournalistik, kommunikation och marknadsföring. Han skriver gärna om vardagsämnen men ser hela världen som sitt bevakningsområde. Gillar: Saab (bilarna), att bada och att bo på landet.

Mest lästa i kategorin