Skattesänkningen på bensin och diesel ska ge billigare tankning från den 1 maj. Men experter varnar för att effekten snabbt kan ätas upp av rusande oljepriser och oro i Mellanöstern.
Experterna: Så dyrt kan det bli att tanka i sommar
Regeringen sänkte skatten på bensin och diesel från den 1 maj 2026, vilket väntas göra bensin 1 krona billigare per liter och diesel 40 öre billigare, inklusive moms. Sänkningen är tillfällig och gäller till sista september.
Men lättnaden kan snabbt försvinna.
Oljepriset har rusat efter krigsutbrottet i Iran och den fortsatta oron kring Hormuzsundet, där en stor del av världens olja och gas passerar. Redan inför skattesänkningen höjdes bensinpriset med 50 öre litern och diesel med 70 öre. Priserna låg då på drygt 19,50 kronor för bensin och omkring 22,70 kronor för diesel.
Mellanöstern pressar
Före kriget kostade bensin och diesel omkring 15 respektive 17 kronor litern. Nordsjöoljan har samtidigt stigit från drygt 70 dollar fatet till som mest omkring 125 dollar, innan priset föll tillbaka något.
Statsminister Ulf Kristersson (M) säger att utvecklingen i Mellanöstern sätter svensk ekonomi på prov. Regeringen vill därför sänka drivmedelsskatten till EU:s miniminivå och kan ansöka hos EU-kommissionen om att få sänka den ännu mer.
Men även om bördan lättas så mycket som möjligt från politikens sida är det fortsatt världsmarknadspriserna som styr. Bensin och diesel raffineras fram av råolja, som säljs på världsmarknaden.
Elstöd i juni
Regeringen har också föreslagit nytt el- och gasstöd till hushållen.
Stödet ska baseras på förbrukningen i januari och februari och betalas ut av Försäkringskassan i juni. Ingen ansökan krävs, enligt SVT.
För en familj i eluppvärmd villa kan det handla om 1 000–2 000 kronor. Totalt omfattar regeringens paket 4,7 miljarder kronor. Där ingår även stöd till myndigheter som väljer fossilfria alternativ och en förstärkt elbilspremie.
Läs mer: EU-land gör tvärtom – ny strategi mot höga bränslepriser
