Volkswagen har länge tampats med mjukvaruproblematik, en av anledningarna till att koncernens förra VD tvingades avgå. Nu har det lett till att kommande elektriska Porsche Macan har försenast med ett år rapporterar brittiska Autocar.
Elektriska Porsche Macan är försenad
Marcus Berggren
Uppdaterad: 14 okt. 2022Publicerad: 14 okt. 2022
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Anledningen är att det har tagit längre tid att utveckla mjukvaran inom koncernen än planerat.
Första på nya plattformen
Porsche Macan EV ska vara en av de första bilarna som nyttjar den nya Premium Platform Electric (PPE)-plattformen, som har utvecklats tillsammans med Audi.
Även kommande Audi Q6 är tänkt att använda sig av den nya premiumplattformen.
Det är Cariad, Volkswagen-gruppens mjukvaruavdelning som i viss mån är ansvariga för förseningen. Nu väntas Macan EV i stället dyka upp 2024.
ANNONS
Senaste nytt
911 miljoner aktier
Det var i samband med att Porsche börsnoterades förra månaden där det då framgick i prospektet att Macan EV skulle bli försenad.
Börsnoteringen värderade Porsche till motsvarande 842 miljarder kronor.
ANNONS
Förseningen av Macan EV innebär även att även elektriska Porsche 718 och Cayenne kan komma att försenas.
Porsche har emellertid möjlighet att gå sin egen väg framgent när det gäller just mjukvara. Huruvida så blir fallet har ännu inte kommunicerats.
Elektriska Porsche Macan får ett 800-voltssystem
Porsche Macan EV kommer att nyttja samma 800V-system som Taycan men med längre räckvidd.
Efter plattformen PPE kommer SSP – Scalable Systems Platform – som är ett steg för Porsche att inte nödvändigtvis behöva förhålla sig till koncernens strategier för diverse plattformar.
Det kommer även att komma en helt ny elektrisk lyxsuv samt en ersättare för Panamera och sedermera en tvådörrarselbil.
Mycket elektrifierat
Totalt står elektrifierat för 25 procent av Porsches totala försäljning, fördelat mellan 14 procent för rena elbilar – det vill säga Taycan – och 11 procent laddhybrider.
ANNONS
Till 2025 kommer 50 procent av bilarna att vara elektrifierade och till 2030 ungefär 80 procent.
Läs mer: 911 miljoner aktiker när Porsche börsnoteras
Läs mer: Såld – en ny Porsche 911 för 39 miljoner
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
