Bilbrott blir sällan helt utredda. Stöldligorna använder sofistikerade metoder och lämnar sparsamt med spår kvar till utredarna. För ägare av nya Toyotabilar, som toppar statistiken för efterlysta fordon, innebär det liten chans att få se sin stulna bil igen.
Därför toppar nya Toyota stöldstatistiken
Antalet bilbrott, alltså stöld av eller ur en bil, har minskat drastiskt de senaste åren – mycket tack vare att moderna bilar är mer inbrottssäkra. Men på Polisens hemsida går det att utläsa att brottstypen är en av de mest anmälda i Sverige.
Registreringsskyltar, airbags och kvarlämnade värdesaker är vanligt stöldgods – men också katalysatorer har sett ett kraftigt uppsving den senaste tiden. Katalysatorn, som är till för att rena bilens avgaser, är nämligen fylld med värdefulla ädelmetaller och kan säljas dyrt på svarta marknaden.
Svårt att utreda
Vi Bilägare rapporterade nyligen att endast cirka 7 procent av de anmälda bilbrotten leder vidare till förundersökning. Mer än 90 procent av stölderna förblir därmed olösta.
Kofoten har bytts mot avancerad utrustning som kan klona signalen från din fjärrnyckel – trots att du har den inne i nyckelskåpet. Ligorna har blivit sofistikerade och kvar för polisutredarna finns sparsamt med spår.
Läs mer: Biltjuvens fasa: Folie och mikrovågsugn
”Det gör att det blir svårt att utreda brotten eftersom det inte finns mycket att gå på”, säger Rebecca Landberg på polisens kommunikationsavdelning, till Vi Bilägare.
Nya Toyota mest stöldbegärliga
Dagens PS har tidigare rapporterat att Volvo ligger i topp för statistiken av stulna bilar. Men ser man till de nyare årsmodellerna (2019–2026) är det enligt Larmtjänsts siffror Toyota som flest biltjuvar är ute efter.
Förra årets efterlystes 168 nya Toyota, av dem hade bara 51 hittats i februari i år.
Det är också Toyota-ägare som specifikt varnats av Polisen om batteristölder tidigare i år.
Även i Australien rapporteras det om förhöjda stöldsiffror för nya Toyotabilar. Modeller som RAV4, HiLux, and LandCruiser toppar listorna, enligt Mymoto. Anledningen är inte att bilarna är speciellt enkla att bryta sig in och stjäla – utan att efterfrågan på Toyotas modeller är hög på svarta marknaden:
”Modellerna har ett starkt andrahandsvärde både i Australien och internationellt, vilket gör dem till attraktiva mål för organiserade stöldligor. Dessutom skapar den höga efterfrågan på original- och reservdelar en lukrativ svart marknad.”
