Tanken var att nya Android Auto, med en vassare Gemini, skulle bli en lojal hjälpreda i bilen. Men nu klagar förare på att AI:n är alldeles för pratsam och har svårt att följa instruktioner.
Bilförarna blir galna: Googles nya AI pratar för mycket
I mitten på maj visade Google upp nyversionen av Android Auto. Då skröt man om bättre responsivitet till olika sorters skärmar – den som exempelvis kör en Mini med rund skärm slipper numera de svarta kanterna som mjukvaran tidigare inte kunnat täcka.
I och med uppdateringen skulle bilupplevelsen också bli mer personlig och skräddarsydd. Den som vill ha en bakgrundsbild på sin pälskling ska såklart få det.
Läs mer: En ordentlig titt på nya Android Auto
Den största nyheten var dock att AI-assistenten skulle bli än vassare. AI:n var tänkt att bli mer hjälpsam och bättre på att förstå kontext. Tillsammans med Gemini Intelligence i telefonen kan hjälpredan nu läsa upp sms, förstå eventuella frågor och sedan föreslå ett svar med information som den hittar i dina appar – exempelvis kalendern.
Men övergången har inte gått helt smidigt, och nu börjar användare klaga på den nya assistenten.
Svarar långsamt, och långdraget
Ett av de vanligaste problemen verkar vara att Gemini pratar betydligt mer än den gamla assistenten, enligt spanska Cinco dias. En kort fråga resulterar i en lång utläggning till svar, vilket följs om frågor om hur AI:n kan hjälpa till på andra sätt. Och när du vill få en enkel uppgift utförd så kan det sluta med man ändå får leta i menyerna själv.
Det finns också exempel på tillfällen när Geminis förståelse för instruktioner helt fallerar, och hjälpredan gör fel. Användare har bland annat rapporterat problem med att spela upp musik, skicka meddelanden och hantera navigationen: En begäran om att spela upp en viss låt kan leda till att podd-biblioteket öppnas och AI:n letar förgäves där.
Också svarstiden får kritik. Gemini upplevs långsam och kan behöva några sekunder på sig innan den reagerar på ett kommando, vilket beskrivs som särskilt märkbart och irriterande när man försöker göra något enkelt medan man kör.
Försvårar navigationen
Krånglet sträcker sig också in i navigationsappen. Om föraren exempelvis vill lägga till ett stopp längs vägen kan Gemini ibland ändra eller avbryta den befintliga rutten i stället för att bara lägga till stoppet.
Den spanska tidningen skriver att en del användare därmed uppger att de har slutat använda röststyrningen i nya Android Auto, åtminstone tills vidare.
Läs mer:
Förslaget: Så länge ska tillverkaren uppdatera din bil
Hyundai om magiska talet: Nya Tucson ska ha nio stycken
Bilköpare: Den här funktionen är viktigast i bilen
