Rolls-Royce anses av många vara världens lyxigaste biltillverkare. Nu har det brittiska märket tagit ännu ett steg i den riktningen med den mest skräddarsydda varianten av flaggskeppet Rolls-Royce Phantom någonsin.
1 av 1: Världens mest unika Rolls-Royce Phantom
Marcus Berggren
Uppdaterad: 06 mars 2023Publicerad: 06 mars 2023
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Rolls-Royce menar på att varje bil som rullar ut ur deras fabrik är helt unik.
Anledningen är enkel – det finns egentligen ingenting som märket inte kan göra åt sina kunder, förutsatt att man öppnar plånboken på vid gavel.
Det senaste projektet kallas för Rolls-Royce Phantom Syntopia och bygger på Phantom EWB – alltså varianten med längre hjulbas – som är nästan sex meter lång.
Syntopia är resultatet av ett samarbete mellan Rolls-Royce och modedesignern Iris van Herpen.
Iris van Herpen är en holländsk modedesigner och har varit med och utvecklat bilen. (Foto: Rolls-Royce)
Detaljrikedom av rang
Iris van Herpen sysslar med så kallat Haute Couture vilket är den högsta formen av sömnadskonst.
Det är när ett plagg skräddarsys för en enskild person och är helt unikt, en tjänst som Iris erbjuder i sin ateljé i Amsterdam.
ANNONS
Rolls-Royce anser att de erbjuder samma tjänst, men i fabriken i Goodwood. Oavsett vad kan man dra slutsatsen att kunden som har beställt bilen är en riktig fashionista – bilen kommer nämligen med ett skräddarsytt plagg som matchar bilen.
Phantom Syntopia tog fyra år att utveckla. (Foto: Rolls-Royce)
ANNONS
Senaste nytt
Phantom med extra allt
Syntopia är ett begrepp från biologin som innebär att djur och växter lever i samma miljö – de lever alltså i symbios. Det som utmärker Phantom Syntopia mest är det faktum att bilen har fått en unik doft utvecklad för sig.
Doften är designad av en parfymerare och har starka inslag av cederträ som har blivit hämtad från kundens hemvist som är någonstans i USA. Lacken kallas för Liquid Noir och har inslag av lila, blått, rosanilin och guld.
Mer än 3 000 timmar lades ner på att utveckla lacken – motsvarande 75 ordinarie arbetsveckor, eller närmare ett och ett halvt år. På insidan möts man av märkets berömda stjärnhimmel, men som i detta fall är lite mer modifierad.
187 av de 995 lamporna har placerats ut för hand och glaset har skurits på ett sådant vis som gör att det blir en 3D-effekt.
Totalt har det tagit 700 timmar. Framtill möts man av läder medan baksätet är täckt i tyg – något som var fallet i riktigt gamla chaufförsbilar.
ANNONS
Interiören är extremt skräddarsydd. (Foto: Rolls-Royce)
Lacken är en komplicerad historia. (Foto: Rolls-Royce)
Smakar det så kostar det
Resultatet av allt detta – som ni kan se på bilderna – är den mest skräddarsydda Rolls-Royce Phantomen någonsin. Det har tagit fyra år att designa och utveckla den unika modellen, något som tveklöst kostat en hel del pengar.
En ordinarie Phantom EWB börjar på ungefär 6,5 miljoner kronor.
Vissa skräddarsydda exemplar kan snabbt närma sig 10 miljoner kronor medan bilen i detta utförande rimligtvis lär överskrida 15 miljoner kronor – om inte mer.
Vem kunden är har inte kommunicerats men vederbörande får sin Rolls-Royce Phantom Syntopia i maj.
ANNONS
Denna plats är reserverad för kundens chaufför. (Foto: Rolls-Royce)
Läs även: Rolls-Royce ger lågkonjunkturen långfingret
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
