Dyra julklappar – sjöfarten sjunker mot röda siffror

Efter pandemin fanns det åter ett stort behov av att skicka varor kors och tvärs över världshaven. Genom den allt hårdare ekonomiska situationen är det dock allt fler konsumenter som noga tänker igenom sina utgifter och helst inte vill betala för dyra fraktkostnader.

Det leder till ökad konkurrens bland spelarna på marknaden. Samtidigt blir kostnaderna som bolagen redan har inte billigare, snarare tvärtom, med stigande bränslekostnader och räntor som går upp. Det är en ekvation som skaver ordentligt inom den kommersiella sjöfarten som nu rör sig mot röda siffror.

Dyrare genomfarter

Som om det inte vore nog kommer det kosta mer för fartygen att ta sig igenom kända passager som Suezkanalen och Panamakanalen – där problemet vid Panamakanalen ser ut att hela tiden förvärras. 

Det är trafikstockningen, som uppges vara orsakad av torka sedan i våras, som gjort att vattennivåerna vid kanalslussen är extremt låga. Väntetiden är därmed runt tre veckor för de fartyg som vill ta sig genom den kända kanalen.

“Jag är verkligen oroad över de kommande 24 till 36 månaderna,” uppger Rolf Habben Jansen, vd:n för Hamburg-baserade Hapag-Lloyd AG.

“Vi kommer att se en nedgång.”