Stort tågstopp efter elfel – resenärer fast

Den nedrivna kontaktledningen påverkar tågtrafiken på sträckorna Stockholm–Katrineholm–Göteborg, Stockholm–Malmö och Linköping–Stockholm–Ljusdal. Trafikverket kan inte säga hur många resenärer som påverkas – men det är många.

“Det är en av våra mest trafikerade banor. Både södra stambanan och västra stambanan går här. Så det är många som påverkas”, säger Felicia Danielsson, vid Trafikverkets presstjänst.

Ett röjningslok som ska få bort tåget som rev ned ledningen mellan Katrineholm och Södertälje ska vara framme vid olycksplatsen. Men det är ännu oklart hur personerna ombord tåget kommer att evakueras. Troligtvis att röjningsloket kommer dra tåget till närmsta station eftersom det rör sig om en nedriven ledning.

“Då är det alltid lite bökigare eftersom det är väldigt hög spänning.”

Trafikverket har ingen klar prognos för när trafiken kan återgå till det normala men har en plan för vad som ska göras och hur tågen ska köras fram till klockan 15.

Om det trasiga tåget är borta från spåret då eller om det går fortare eller tar längre tid är fortfarande för tidigt att säga. Klart är dock att det blir följdförseningar en lång tid framåt. Särskilt på linjen Göteborg–Stockholm där man kan räkna med sena tåg resten av dagen eftersom tågen vänder och kör samma sträcka tillbaka.

“Blir det förseningar kommer det vara sent i nästa vändning och i nästa. Det blir alltid lite stökigt när tågen är på fel ställe mot var de skulle vara annars”, säger Danielsson.