Dagens PS

Skrotade jetmotorer grävs upp i öknen – räddar AI-jättarnas elpanik

Pensionerade jetmotorer från flygplan grävs upp i öknen och byggs om till gasdrivna generatorer för att snabbt lösa AI-datacenteras akuta elbrist. (Foto: Canva)
Pensionerade jetmotorer från flygplan grävs upp i öknen och byggs om till gasdrivna generatorer för att snabbt lösa AI-datacenteras akuta elbrist. (Foto: Canva)

När elnäten inte räcker till väcks kasserade flygplansmotorer till liv igen i öknen för att förse törstiga datacenter med snabb ström.

Elnäten hinner inte med den exploderande utbyggnaden av datacenter, skriver New York Times. För att slippa vänta upp till sju år på traditionell elanslutning monterar teknikbolag nu ned pensionerade flygplansmotorer från flygkyrkogårdar i Arizona.

Jetmotorerna byggs därefter om för att drivas med naturgas och producera egen el direkt på plats.

Musk leder jakten på snabb ström

Enligt energianalysföretaget Rystad Energy handlar allt i dag om snabbast möjliga tillgång till kraft. Att bygga ut vanlig nätkapacitet tar ofta flera år, och turbintillverkare som Mitsubishi Power varnar för extrema leveranstider till 2031, enligt uppgifter till Bloomberg.

Detta har redan tvingat Microsoft att backa från projekt i England efter besked om att elen dröjer till 2030-talet.

Passa på att läsa: Hjärnceller styr robothund i nytt historiskt genombrott. Dagens PS

Elon Musks xAI har redan installerat åtta ombyggda jetmotorer från ProEnergy i Mississippi för sitt datacenter. OpenAIs partner Crusoe har också beställt ett dussintal turbiner för ett projekt i Texas efter att tidigare ha avbrutit en miljardaffär med Boom Supersonic, rapporterar TechCrunch.

Samtidigt pressar Vita huset på för att techbolagen ska lösa sin egen energiförsörjning.

Högt pris för miljön

Lösningen är dock långt ifrån oproblematisk. De ombygda jetmotorerna är betydligt mindre effektiva än moderna gaskraftverk och släpper ut markant mer kolmonoxid och flyktiga organiska ämnen. Internationella energiorganet IEA varnar för att överbelastade elnät kan fördröja vart femte planerat datacenterprojekt globalt fram till 2030.

Fram tills permanenta kraftkällor är på plats får därför gamla flygmotorer stå för nödlösningen.

Läs också:

Meta pressas efter avstängt konto inför valet. Dagens PS

Dyrare att äga? Här är bilarna som säljer bäst just nu. E55

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig wallenrud@dagensps.se

Mest lästa i kategorin