Tillhör du skaran som tar med powerbanks eller vapes på semestern? Lämna då dessa hemma. Flera nödlandningar har skett den senaste tiden som beror på att batterierna fattat eld i planet och utsatt passagerare för fara.
Flygbolagen skärper batterivarningarna: Ta inte med vape-pennan
Litiumjonbatterier är bland flygbranschens tre största risker, säger Jonathan Nicholson vid brittiska Civil Aviation Authority till BBC.
Powerbanken får bara tas med i kabinen, aldrig i incheckat bagage, enligt FAA. Att dessutom hålla den inom räckhåll är en rekommendation som flera bolag gjort till egen regel. Dagens PS gick igenom detaljerna i höstas i genomgången av vad som gäller i batteridjungeln.
Gränsen går vid 100 wattimmar utan tillstånd och 160 med flygbolagets godkännande, enligt IATA.
Vapes sticker ut i statistiken
Vapes orsakade 28 procent av de termiska rusningarna som 37 flyg- och fraktbolag rapporterade under 2024, trots att bara tio procent av amerikanska resenärer uppger att de reser med en, enligt UL Standards & Engagement.
Av de händelser som inträffade ombord ledde 18 procent till omdirigering, återgång till gate eller avbruten ombordstigning.
FAA beskriver trenden som stigande. Totalt 51 verifierade händelser skedde fram till 15 juli, vilket motsvarar knappt 95 per helår.
Natrium tar plats, men inte i fickan
Kemin som ska avlasta litium finns i serieproduktion, men den byggs bara för bilar och elnät.
CATL:s Naxtra når upp till 175 Wh/kg, vilket bolaget kallar dagens riktmärke för massproduktion, och ger över 400 kilometers räckvidd, enligt CATL:s eget pressmeddelande. Nickelbaserad litiumjon ligger på 250 till 280 Wh/kg.
I prylar som ska ner i fickan avgör energin per liter, och där hamnar natrium på efterkälken.
Northvolts moder gör tunna batterier
Preussisk vit, katodmaterialet i Northvolts natriumcell, kom ur forskning vid Ångströmlaboratoriet och utvecklades av Uppsalabolaget Altris, enligt Ny Teknik.
Altris stoppade fabriksplanerna i Sandviken i november och driver nu med Ligna Energy ett Vinnovastöttat projekt för ett supertunt natriumjonbatteri till trådlös elektronik.
Läs även: Femte reaktorn kritisk i USA – Sverige väntar till 2030-talet
Läs även: Militären kallas in för att rädda kärnkraftsreaktor med sprängmedel
