Tesla har nyligen introducerat två nya autonoma fordon: Cybercab och Robovan. Hur säkra är de egentligen? Det förklarar motorjournalisten Åsa Wallenrud.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.

Tesla har nyligen introducerat två nya autonoma fordon: Cybercab och Robovan. Hur säkra är de egentligen? Det förklarar motorjournalisten Åsa Wallenrud.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
Elon Musk presenterade nyligen två nya autonoma elbilar: Cybercab och Robovan. Cybercab är en liten robotaxi för två passagerare med futuristiska dörrar. Robovan, däremot, är en större modell med plats för upp till 20 personer och en retrofuturistisk design.
Båda fordonen är helt självkörande och saknar ratt och pedaler. Musk tror att dessa bilar kommer att revolutionera transporter och öka säkerheten på vägarna. Han menar att självkörande bilar är betydligt säkrare än bilar som körs av människor och att de kan bli mycket billiga att använda.
Musks planer har mötts av både entusiasm och skepsis. Motorjournalisten Åsa Wallenrud tror till exempel inte att vi kommer att se många autonoma fordon i Sverige inom de närmaste 20 åren.
Cybercab är tänkt att lanseras i USA nästa år, med produktionsstart år 2026 eller 2027. Robovan är tänkt att användas för person- och godstransport i städer.
Det är dock viktigt att komma ihåg att båda fordonen fortfarande är prototyper.
Se mer i spelaren ovan.
Mer från Dagens PS studio:
Bilköp på nätet – framtiden? Dagens PS
Svenskar sämre än andra på att backa. Dagens PS
Ny jättesatsning ska få fler tjejer att aktiespara. Dagens PS
Läs även:
Experten: ”Aktien bör vara en grundbult i allas portfölj”. Realtid
Viktiga råden som skyddar din hund under jakten. News 55
Att köpa elbil är en investering, då gäller det att ha koll på alla extra kostnader också, som till exempel försäkringen. Men vad kostar det då? Att köpa
EU skärper lagstiftningen för att säkra alternativa leveranskedjor av kritiska råvaror. Men Kina kontrollerar närmare 90 procent av förädlingen av sällsynta jordartsmetaller, har under decennier systematiskt kväst konkurrens och kan strypa exporten när det passar. Att bryta beroendet blir varken snabbt eller billigt. Sällsynta jordartsmetaller finns i allt från elbilar och vindkraftverk till avancerad försvarsteknik. …
Omkring 24 000 småsparare äger New Wave på Avanza. Nu pekar Aktiespararnas analys ut konsumentbolaget som köpvärt med en riktkurs på 125 kronor, en uppsida på cirka 26 procent. New Wave Group är en av börsens mest trogna småspararaktier. Bolaget bakom profilkläder och sportklädesmärket Craft har en bred och lojal ägarbas bland privatpersoner. Det är …
Den folkkäre kommentatorn Lasse Granqvist om fotbolls-VM, om hur fotboll förenar, och varför han hade post-it-lappar med budskapet ”håll käften” när han började på tv. När Lasse Granqvist gästar Ekdals perspektiv resonerar han bland annat kring varför fotboll väcker så starka känslor, varför människor bygger en del av sin identitet kring sina lag och hur …
Stefan Engeseth, näringslivsfilosof, varnar för att hjärnans belöningssystem gör att människor tar livsfarliga risker med mobilen för att få det perfekta bilder för sociala medier. Flera safaris och djurparker runt om i världen har börjat förbjuda mobiltelefoner. Anledningen är enkel. Besökare riskerar sina liv för att ta den perfekta bilden. I Indien har tigerreservat stängt …
Northvolt var den gröna omställningens flaggskepp. Gunnar Lindstedt kallar det ”ett projekt präglat av hybris, naivitet och svag styrning.” Northvolts fall beskrivs redan som en av de största industriella kollapserna i svensk historia. Nu riktar den granskande journalisten och författaren Gunnar Lindstedt hård kritik mot såväl bolagsledning som investerare, politiker och konsulter i sin nya …