Glansdagarna över för kobolt och järnmalm

Den globala järnmalmsmarknaden påverkas av minskad efterfrågan och förändrade produktionsbehov, vilket även har konsekvenser för Sverige som stor exportör.

För kobolt, som länge varit en viktig komponent i batteritillverkning, har förändrad batteriteknologi lett till lägre efterfrågan och priser som nu är de lägsta sedan 2016.

På lång sikt förväntas båda råvarorna omdefiniera sina roller i den globala ekonomin.

Kobolt förlorar sin viktiga roll

Kobolt har länge ansetts vara en nyckelmetall för den gröna omställningen, särskilt inom elbilsindustrin. Men enligt CMOC Group Ltd., världens största koboltproducent, minskar efterfrågan på koboltbaserade batterier till förmån för billigare alternativ som litiumjärnfosfat.

Andelen elbilsbatterier i Kina som innehåller kobolt förväntas sjunka till 31 procent 2024, från 44 procent två år tidigare.

CMOC:s talesperson, Zhou Xing, förutspår att elbilsbatterier aldrig kommer att återgå till att vara beroende av kobolt. Denna trend indikerar en betydande förändring inom batteriteknologin, där kostnadseffektivitet och tillgång på råmaterial driver utvecklingen bort från kobolt.