Så var dagen här. Fisker har nu ansökt om konkurs efter att diskussioner om investeringar med en stor biltillverkare gick i stöpet.
Elbilstillverkaren i konkurs
Det har stormat kring Fisker den senaste tiden.
Nyligen paniksålde de bilar till anställda och dessförinnan kastades de ut från börsen.
Nu har de – som många redan förutspått – tvingats ansöka om konkurs.
Ekonomisk kris
Fisker har angivit tillgångar på mellan 500 miljoner och 1 miljard dollar, medan skulderna uppgår till mellan 100 miljoner och 500 miljoner dollar.
Konkursansökan, som lämnades in den 17 juni i Delaware, skyddar Fisker från sina borgenärer medan de arbetar fram en plan för att betala tillbaka sina skulder.
Missade investeringsmöjligheter
Konkursen kommer efter att förhandlingar med en stor biltillverkare om en potentiell investering avslutades utan något avtal.
Detta blev ett hårt slag för Fisker, som redan i februari uttryckt tvivel om sin fortsatta verksamhet om de inte kunde säkra ytterligare finansiering.
Trots att företaget i mars lyckades säkra 150 miljoner dollar i finansiering från en befintlig långivare, var detta beroende av att de också fick investeringar från en oidentifierad biltillverkare – något som alltså inte blev av.
Minskad efterfrågan
Fiskers konkurs sker i en tid då många elbilstillverkare kämpar med avtagande försäljning i både USA och Europa.
Trots att intresset för elbilar fortfarande är stort, förutspås nästan 60 procent av den globala försäljningen av elbilar under 2024 att ske i Kina, enligt Bloomberg.
Andra i trubbel
Fisker är inte den enda elbilstillverkaren som har drabbats av ekonomiska svårigheter.
Startups som Charge Enterprises, som installerar elbilsladdningsstationer, ansökte om konkurs i mars, och elbilstillverkarna Lordstown Motors och Proterra ansökte om konkurs förra året.
Läs också:
Fiskers kunder flyr det sjunkande skeppet. Dagens PS
Vinglig väg framåt för Fisker – sågades i recension. Dagens PS
