Nya Renault Espace viker sig för trenden – blir suv

Fransosen byggs i Spanien

Nya Renault Espace ska tillverkas i Palencia, Spanien. Här ligger en fabrik som har genomgått över en ett år lång renovering för att hålla hög teknisk standard.

Fabriken har fått 400 nya robotar som kompletterar de 900 robotar som fanns innan renoveringen påbörjades.

Ny plattform delas

Espace byggs på plattformen CMF-CD som den delar med modellsyskonet Renault Austral.

Plattformen har möjliggjort en nerbantning på 215 kilogram och en design som innebär mindre luftmotstånd.

Nya Renault Espace har fått en design som liknar övriga modellutbudet. (Foto: Renault)

Det gör nya Espace mer effektiv vilket innebär 35 procent mindre utsläpp. Bra för både isbjörnarna och plånboken med andra ord.

Renault utlovar en räckvidd på 110 mil på en tank. Det innebär att man i teorin ska kunna ta sig genom hela Frankrike på en tank.

Espace rullar fortfarande på bensin

Trots trenden att skippa konventionellt drivmedel och satsa fullt på el så behåller nya Espace förbränningsmotorn.

Drivlinan, som är en fullhybrid, består av en bensinmotor, två elmotorer och ett litet batteri.

Den trecylindriga bensinmotorn är på 1,3 liter och producerar 130 hästkrafter och 205 newtonmeter.

Nya Espace blir en fullhybrid som producerar 200 hästkrafter. (Foto: Renault)

Tillsammans med elmotorerna producerar nya Espace 200 hästkrafter som skickas ner i backen via en automatisk växellåda som har lånat teknik från Formel 1.

Det är nog för att skicka familjesuven från 0 till 100 kilometer i timmen på 8,8 sekunder med en toppfart på 175 kilometer i timmen.

Taklinje som har börjat slutta

Renault har valt att inte bara ge nya Espace en ny design, utan att även omdefiniera vilken biltyp modellen är.

Den har gått från att vara en klassisk minibuss med den välkända kilformen till att bli en trendig suv med sluttande taklinje och muskulösa drag.

Det är trendigt att köpa suv och nu blir Espace just en sådan. (Foto: Renault)

Fälgarna har växt och takspoilern likaså. Det kan verka motsägelsefullt att en bil som är ämnad att frakta personer har krympt och fått en sportigare look.

Lika rymlig som tidigare generationer Espace

Renault försäkrar dock att nya Espace ska vara minst lika rymlig som tidigare. Exakt hur rymlig insidan uppfattas får vi återkomma med när vi har testat bilen.

Insidan är helt omgjord och anpassad för maximalt utrymme. (Foto: Renault)

Nya Renault Espace byter skepnad men märket håller hårt i namnet. Den som är sugen på den nya suven ska kunna beställa nya Espace senare i vår. I Sverige lanseras den under 2024.

Läs även: Renault Megane är vad VW ID.3 borde ha varit 
Läs även: Dacia Spring – Europas billigaste elbil imponerar