Grå har gått om vitt som Europas mest populära bilfärg. Men bakom skiftet döljer sig en bredare förändring i hur bilköpare tänker kring värde, design och risk.
Ny favoritfärg på bilar i Europa – har du den?
Det är inte längre vitt som dominerar vägarna i Europa.
Enligt Axaltas globala färgrapport har grå tagit över förstaplatsen och står nu för cirka 26 procent av alla nyproducerade bilar.
Vitt följer strax efter med 25 procent, medan svart landar på 22 procent.
Förändringen kan verka marginell.
Men i en bransch där detaljer signalerar större trender säger den mycket om dagens bilmarknad.
Samtidigt lyfter flera tillverkare fram starkare färger i nya modeller, vilket signalerar ett skifte mot mer personliga och uttrycksfulla val där marknaden gradvis rör sig bort från enbart neutrala färger.
En färg för osäkra tider
Det ökade intresset för grå bilar speglar en tydlig försiktighet bland köpare.
Neutrala färger uppfattas som tidlösa, lätta att sälja vidare och mindre riskfyllda i en osäker ekonomi.
Det gäller särskilt i Europa, där leasing och företagsbilar utgör en stor del av marknaden. Där prioriteras färger som fungerar brett och inte sticker ut.
Resultatet blir en allt mer homogen bilpark. Vitt, svart, grått och silver dominerar och lämnar lite utrymme för mer uttrycksfulla val.
Globalt ser bilden annorlunda ut
På global nivå behåller vitt sin position som den mest populära färgen med cirka 29 procent. Svart och grå följer efter, men skillnaderna mellan regionerna är tydliga.
I Nordamerika syns en större acceptans för färg, där blått och rött har en högre andel än i Europa. I Asien ökar intresset för mer iögonfallande nyanser som gult och guld.
Det tyder på att europeiska bilköpare i högre grad styrs av funktionella överväganden än av individualitet.
Design och värde går hand i hand
Färgvalet handlar inte bara om estetik.
Det är också en ekonomisk fråga. En neutral färg kan påverka restvärdet positivt och därmed göra bilen mer attraktiv i leasingavtal och på andrahandsmarknaden.
Samtidigt arbetar tillverkarna med att skapa variation inom det neutrala. Olika nyanser av grått, metalliclack och subtila effekter ger en känsla av individualitet utan att ta stora risker.
Axalta beskriver utvecklingen som en balans mellan enkelhet och förfining.
“Marknaden rör sig mot mer djup och variation, även inom de mest neutrala färgerna.”
Frågan är hur länge dominansen består. Historiskt har bilfärger rört sig i cykler. När en färg blir alltför vanlig uppstår ofta en motreaktion. Just nu är Europa dock tydligt. Vägarna blir allt mer grå.
Missa inte:
Tesla får flest stenskott: ”Optimal kill zone” – Dagens PS
Polestar rusar mot nya rekord och levererar historiska siffror – Dagens PS
