Nu är det dags för den tredje modellen av Mulliner från Bentley, Flying Spur. Här är de första officiella bilderna som släppts av biltillverkaren.
Bentley Mulliner - nytt flaggskepp för stor plånbok
Tomas Hedlund
Uppdaterad: 12 nov. 2021Publicerad: 21 aug. 2021
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Flying Spur är den senaste i raden av handknackade modeller av Mulliner från Bentley. Den handbyggda läckerbiten kan beställas, som en bensinare med antingen en V8 eller V12 mullrande under huven eller som laddhybrid.
I somras kom standardversionen av Flying Spur som laddhybrid och en sammanlagd effekt på 544 hästkrafter och 400 kilowatt.
Nu kommer alltså den tredje modellen, varav den första som laddhybrid, som fått en skönhetsbehandling av Mulliner. Bentley hävdar att det är den mest lyxiga Flying Spur som någonsin lämnar fabriken. (Foto: Bentley)
Ny signaturmodell
När Bentley la ner den tidigare signaturmodellen Mulsanne blev Flying Spur den nya frontmodellen. Efter att ha lämnat Mulliners skönhetssalong är det tanken att den versionen ska vara biltillverkarens kronprinsessa. (Foto: Bentley)
Varje exemplar kommer att byggas för hand på Mullineravdelningen i Crewe i England. De två tidigare versionerna i familjen bär namnen Continental GT och Continental GT Convertible.
Tre motoralternativ
Laddhybriden är laddad med en V6-motor och en elmotor på 136 hästkrafter och 100 kilowatt. Med förbränningsmotor kommer den i två varianter, där båda är utrustade med dubbelturbo, en fyraliters V8 och en sexliters V12.
ANNONS
Laddhybriden tar dig noll till 100 kilometer i timmen på 4,3 sekunder. V8:an är snabbare, om än något 4,1 sekunder och V12:an accelererar ännu något snabbare, 3,8 sekunder noll till hundra. Topphastigheterna ligger på 285 kilometer i timmen på laddhybriden, 318 på V8:an och 333 på V12:an. (Foto: Bentley)
Exklusiva 22-tumsfälgar, grillen i dubbeldiamant och Mullinerloggor som är tillverkade för hand är standard på den här extravaganta bilen. (Foto: Bentley)
Det finns åtta olika inredningar, naturligtvis skräddarsydda i tre olika färgkombinationer. Brodyren kallad ”diamant i diamant” tog 18 månader att ta fram. (Foto: Bentley)
En annan standard är Mullinerklockan i borstat silver, snygga loggor och grafiken som också är signerad Mulliner på LED-ljusen med mera med mera. (Foto: Bentley)
Pris och leveransdatum får vi hålla oss på halster för att få reda på. Troligen blir det galapremiär på Monterey Car Week i Kalifornien.
Läs mer: Så gör Bentley Flying Spur tystare
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
