Efter kritik och svag efterfrågan svarar Mercedes med en teknisk uppgradering som placerar EQS i topp – och förändrar spelplanen i premiumsegmentet.
Mercedes nya elbil slår Volvo och BMW i räckvidd
Mercedes tar nu tillbaka initiativet i elbilsracet.
Den uppdaterade versionen av flaggskeppet EQS når upp till 926 kilometer i räckvidd enligt WLTP, vilket placerar modellen före både BMW och Volvo.
Det är ett tydligt strategiskt skifte.
Efter en period där modellen kritiserats för design och försäljning under förväntan väljer Mercedes att svara med teknik, effektivitet och prestanda.
Mercedes har samtidigt länge haft en stark position när det gäller energieffektivitet i elbilar.
I jämförande tester placerar sig modeller från tillverkaren i toppskiktet, där exempelvis Mercedes CLA når samma effektivitet som de mest sparsamma bilarna på marknaden med cirka 0,80 mil per kilowattimme.
Tekniken bakom lyftet
Förbättringen handlar inte om justeringar i marginalen.
Mercedes har genomfört en omfattande omarbetning där stora delar av bilen uppdaterats.
Batteriet har vuxit till 122 kWh, samtidigt som ny batterikemi och effektivare drivlina bidrar till längre räckvidd.
Introduktionen av 800-voltsarkitektur möjliggör dessutom betydligt snabbare laddning, med upp till 32 mil på tio minuter under optimala förhållanden.
Även aerodynamiken spelar en central roll.
Med ett luftmotstånd på 0,20 tillhör modellen de mest strömlinjeformade på marknaden, vilket direkt påverkar energiförbrukningen.
Ett svar på en hårdnande konkurrens
Premiumsegmentet för elbilar har blivit allt mer konkurrensutsatt.
BMW och Volvo har båda lanserat modeller med fokus på räckvidd, teknik och användarupplevelse.
Mercedes positionerar nu EQS som ett teknologiskt flaggskepp.
Den molnbaserade dämpartekniken, som använder data från andra fordon i realtid, visar hur tillverkaren vill differentiera sig genom uppkopplade lösningar.
Samtidigt innebär utvecklingen att konkurrensen skärps ytterligare.
Räckvidd har blivit en central konkurrensfaktor, särskilt för köpare i premiumsegmentet där kravbilden är hög.
Marknaden rör sig snabbt
Utvecklingen speglar en bredare trend där elbilsmarknaden accelererar globalt.
Enligt International Energy Agency ökade försäljningen av elbilar kraftigt under de senaste åren, drivet av tekniska framsteg och politiska incitament.
Det sätter press på tillverkarna att snabbt förbättra både räckvidd och laddningsteknik.
Premium med ett pris
I Tyskland startar den uppdaterade modellen på cirka 94 400 euro, motsvarande runt 1,1 miljoner kronor. Svenska priser är ännu inte fastställda.
För Mercedes handlar lanseringen om mer än en modell. Det är ett försök att återta ledningen i ett segment där teknik och innovation avgör.
För köparna innebär det något annat. Räckvidd är inte längre en begränsning, utan en konkurrensfördel.
Missa inte:
Svensk industrikompetens – en exporttrend hos Mercedes – Dagens PS
Mercedes nya taktik: Högtalare ska ge elbilen rätt V8-känsla – Dagens PS
