Kan bilar vara konst? Det tycker i alla fall den australiensiska affärsmannen Adrian Portelli. Han har nämligen ställt in en McLaren i sin lägenhet som ligger nästan 200 meter över marken.
Han har en McLaren som inredning: 57 våningar upp
Marcus Berggren
Uppdaterad: 11 maj 2023Publicerad: 11 maj 2023
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Det är mer specifikt en McLaren Senna GTR som har hissats upp till den rika australiensarens lägenhet i centrala Melbourne, Australien.
MISSA INTE: Vår podd om bilar – Dragläget – avsnitt 22
Inte vilken lägenhet som helst
Lägenheten på 1200 kvadratmeter såldes nyligen för motsvarande 270 miljoner kronor och blev den dyraste lägenheten som sålts i Melbourne, Australien.
Lägenheten ligger högst upp i ett av två torn och däremellan går det en bro som Adrian Portelli har tillgång till.
På andra sidan ligger lyxhotellet Shangri-La, vilket gör att Adrian kan knalla över till exempelvis takbaren när han så behagar.
Det finns bara 75 McLaren Senna GTR i hela världen. (Foto: McLaren)
ANNONS
Senaste nytt
McLaren Senna som inredining
ANNONS
Adrian Portelli är en bilfantast och äger bland annat en Koenigsegg CC850, en av 50 i hela världen.
Bilen han valt som inredning är dock banbilen McLaren Senna GTR, vilket förmodligen innebär att den aldrig mer kommer att rulla.
Det är heller inte den vackraste bilen, men smaken är som baken – särskilt när det kommer till inredning.
Adrian har dock berättat att han valde just en McLaren Senna GTR på grund av att den inte får köras på allmän väg, och han ansåg att den därför passar bättre i hans lägenhet i stället för på en bana.
Mycket uppståndelse
Att lyfta in en McLaren Senna GTR – en bil som hade ett nybilspris på en bit över 20 miljoner – är inget man gör bara så där.
Det krävdes åtta man och en kranförare av rang för att få in bilen.
Kostnaden för att få in bilen ingick i lägenhetspriset på 270 miljoner kronor.
ANNONS
Läs även: 750S är en uppskruvad McLaren 720S
Läs även: 330 km/h utan vindruta – McLaren Elva uppdateras
Läs även: Nya Koenigsegg CC850 är manuellt växlad
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
